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AS MOTOR AS 510 ProClip 4T A Manuel D'utilisation page 34

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Dysfonctionnements possibles
Le tableau suivant récapitule les dysfonctionnements les plus fréquents ainsi que les mesures à
prendre le cas échéant. En cas de dysfonctionnements autres, contacter un atelier autorisé.
La liste des ateliers autorisés est disponible sur le site Internet www.as-motor.com.
Dysfonctionnement
Le moteur ne démarre
pas
34
Cause possible
Le levier de frein moteur n'est
pas actionné.
Le robinet d'essence est fermé. Ouvrir le robinet d'essence
La vis de ventilation du réser-
voir de carburant est fermée.
Pas de carburant dans le réser-
voir.
Starter ouvert.
L'appareil a basculé ; présence
d'huile dans le filtre à air.
Le moteur est « noyé » après
plusieurs essais d'allumage.
La cosse de bougie d'allumage
est retirée.
Filtre à air encrassé.
Les bougies d'allumage sont
encrassées ou endommagées
ou l'écartement des électrodes
est incorrect.
Cosse de bougie d'allumage in-
correcte.
Le carter de la tondeuse est
bouché.
Carburant inapproprié, sale ou
trop vieux.
Lame desserrée.
Dépannage
Appuyer le levier de frein moteur contre
le guidon.
Ouvrir la vis de ventilation du réservoir
de carburant.
Remplir le réservoir de carburant.
Fermer le starter.
Remplacer le filtre à air, dévisser les
bougies d'allumage, fermer le robinet
d'essence et démarrer plusieurs fois,
sécher les bougies et les revisser.
Dévisser les bougies d'allumage ; le ro-
binet d'essence étant fermé et le starter
ouvert, démarrer plusieurs fois à pleins
gaz, sécher les bougies et les revisser.
Respecter les consignes de sécurité !
Remettre la cosse de bougie d'allu-
mage.
Effectuer la maintenance du filtre à air
(voir le chapitre "Maintenance").
Nettoyer les bougies d'allumage et véri-
fier l'écart entre les électrodes (voir
chapitre "Maintenance"). Si nécessaire,
remplacer les bougies d'allumage.
Utiliser la cosse de bougie d'allumage
indiquée (voir Informations sur les
pièces détachées de l'atelier autorisé).
Nettoyer l'appareil (voir chapitre "Main-
tenance").
Nettoyer le système d'alimentation en
carburant (atelier autorisé).
Toujours utiliser un carburant frais.
Atelier autorisé.

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