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Conditions requises pour détecter soigneusement des documents
chevauchés (Détection de chargement excessif de documents)
Détection de chargement excessif de documents est une erreur qui survient en cas de
chevauchement de deux feuilles ou plus chargées à la fois.
Les documents chevauchés sont détectés par le capteur à ultrasons ou selon de la différence de
longueur des documents.
Pour les documents chargés, les conditions suivantes sont requises pour détecter avec précision les
documents qui se chevauchent.
Détection des documents chevauchés avec le Capteur ultrasonique
● Chargez les documents de même épaisseur dans le plateau d'alimentation.
● Grammage du papier : Entre 20 et 256 g/m
● N'effectuez aucune perforation sur une surface de 35 mm (1,38 po.) des lignes verticales à
gauche, au centre et à droite du document. Consultez la section
● Ne joignez aucun document à moins de 35 mm (1,38 po.) des lignes verticales situées à
gauche, au centre et à droite du document. Consultez la section
Détection des documents chevauchés selon la longueur des documents
● Chargez les documents de même longueur dans le plateau d'alimentation.
● Différence de longueur des documents : 1 % au maximum
● Aucune perforation ne doit se trouver sur un rayon de 35 mm (1,38 po.) de la ligne centrale
du document. Consultez la section
Détection des documents chevauchés avec le Capteur ultrasonique et selon la longueur des
documents
● Chargez les documents de même épaisseur et de même longueur dans le plateau
d'alimentation.
● Grammage du papier : Entre 20 et 256 g/m
● Différence de longueur des documents : 1 % au maximum
● N'effectuez aucune perforation sur une surface de 35 mm (1,38 po.) des lignes verticales à
gauche, au centre et à droite du document. Consultez la section
● Ne joignez aucun document à moins de 35 mm (1,38 po.) des lignes verticales situées à
gauche, au centre et à droite du document. Consultez la section
2
(5,3 et 68 lb)
Fig.2 (page
119).
2
(5,3 et 68 lb)
117
Chargement des documents
Schéma 1 (page
118).
Schéma 1 (page
118).
Schéma 1 (page
118).
Schéma 1 (page
118).
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