4. Εγκατάσταση της σωλήνωσης ψυκτικού υγρού
D
A
A Εμπρόσθιο κάλυμμα
B Πίσω κάλυμμα
C Βαλβίδα διακοπής
D Καπάκι εξυπηρέτησης
E Ακτίνα ζώνης : 100 mm - 150 mm
Fig. 4-4
4.3. Σωληνώσεις ψυκτικού υγρού (Fig. 4-4)
Αφαιρέστε το πλαίσιο συντήρησης
το πίσω κάλυμμα
Κάντε τις συνδέσεις των σωληνώσεων για την εσωτερική/εξωτερική μονάδα όταν
1
Κάντε εξαερισμό στην εσωτερική μονάδα και στους σωλήνες σύνδεσης.
2
Αφού συνδέσετε τους σωλήνες ψυκτικού, ελέγξτε τους συνδεδεμένους σωλήνες
3
Μια αντλία κενού υψηλής απόδοσης χρησιμοποιείται στη θυρίδα συντήρησης
4
C
B
Χρησιμοποιήστε στεγανωτικό υλικό για να σφραγίσετε τα άκρα της θερμομόνωσης
5
(3 βίδες), το εμπρόσθιο κάλυμμα
D
(4 βίδες).
B
η ανασταλτική βαλβίδα της εξωτερικής μονάδας είναι εντελώς κλειστή.
και την εσωτερική μονάδα για τυχόν διαρροή αερίου. (Ανατρέξτε στην ενότητα 4.4.
Μέθοδος ελέγχου αεροστεγανότητας του σωληνώσεων ψυκτικού.)
της ανασταλτικής βαλβίδας για τη διατήρηση κενού για αρκετό χρονικό διάστημα
(μία ώρα τουλάχιστον αφού η πίεση φτάσει τα -101 kPa (5 Torr)), προκειμένου
να πραγματοποιηθεί ξήρανση υπό κενό στο εσωτερικό των σωλήνων. Ελέγχετε
πάντα το βαθμό κενού στην κάσα του μανομέτρου. Εάν στο σωλήνα εξακολουθεί
να υπάρχει υγρασία, ο βαθμός κενού μερικές φορές δεν είναι δυνατό να επιτευχθεί
με εφαρμογή κενού για μικρό χρονικό διάστημα.
Αφού ολοκληρωθεί η ξήρανση υπό κενό, ανοίξτε τελείως τις ανασταλτικές βαλβίδες
(και των υγρών και των αερίων) για την εξωτερική μονάδα. Με αυτόν τον τρόπο γίνεται
πλήρης σύνδεση των εσωτερικών και εξωτερικών κυκλωμάτων της ψυκτικής ουσίας.
• Εάν η ξήρανση υπό κενό δεν είναι επαρκής, στα κυκλώματα της ψυκτικής ουσίας
παραμένουν αέρας και υδρατμοί που μπορούν να προκαλέσουν υπερβολική
αύξηση της υψηλής πίεσης, υπερβολική πτώση της χαμηλής πίεσης, φθορά
του λαδιού της ψυκτικής μηχανής λόγω υγρασίας κ.λπ.
• Αν οι ανασταλτικές βαλβίδες παραμείνουν κλειστές και τεθεί σε λειτουργία το
κλιματιστικό, ο συμπιεστής και οι βαλβίδες ελέγχου θα υποστούν ζημιά.
• Χρησιμοποιήστε έναν ανιχνευτή διαρροής ή νερό με σαπουνάδα για να ελέγξετε εάν
υπάρχει διαρροή αερίου στα σημεία σύνδεσης των σωλήνων στην εξωτερική μονάδα.
• Μην χρησιμοποιήσετε το ψυκτικό από τη μονάδα για την εξαέρωση των γραμ-
μών ψυκτικού.
• Αφού ολοκληρωθεί η διαδικασία, σφίξτε τα καπάκια των βαλβίδων με τη σωστή
ροπή σύσφιξης: 20 έως 25 N·m (200 έως 250 kgf·cm).
Αν ξεχάσετε να ξαναβάλετε και να σφίξετε τα καπάκια των βαλβίδων, θα έχει
σαν αποτέλεσμα να σημειωθεί διαρροή ψυκτικού. Επιπλέον, μην προκαλέσετε
φθορές στην εσωτερική επιφάνεια των καπακιών των βαλβίδων γιατί δρουν
ως παρεμβύσματα για την αποτροπή διαρροής.
γύρω από τα σημεία σύνδεσης των σωλήνων ώστε να μην είναι δυνατή η εισχώ-
ρηση νερού στη θερμομόνωση.
(2 βίδες) και
A
el
11