Fin De La Sortie - Conrad Electronic REELY SEA Hydro Formula ARR Notice D'emploi

Assurez-vous que le modèle réduit ne contienne pas d'eau. Le cas échéant, vous devez immédiatement évacuer
l'eau. Pendant l'évacuation, veillez à ce que l'eau ne puisse pas pénétrer dans les composants de la télécommande
ou de l'entraînement.
La pénétration de petites quantités d'eau (max. env. 100 ml par sortie) est normale. L'eau doit être évacuée
après chaque sortie.
Conseil pratique :
Si l'eau monte constamment à l'intérieur du bateau, cela signifie généralement que la graisse contenue
dans l'arbre d'entraînement a été éliminée par l'eau. En tel cas, l'arbre doit être démonté puis regraissé. À
cet effet, observez les remarques dans le chapitre « Maintenance et entretien ».
f) Fin de la sortie
Pour arrêter la conduite, procédez de la manière suivante :
• Rejoignez la rive puis relâchez le levier d'accélération / de freinage sur l'émetteur en veillant à ce qu'il retourne en
position neutre.
• Dès que le bateau est suffisamment près, arrêtez le moteur à l'aide du compensateur. Vous pouvez sinon également
lentement rapprocher le bateau de la rive puis arrêter le moteur en appuyant sur le bouton-poussoir sur la partie
latérale du bateau.
Veillez ici à ne pas toucher l'hélice de propulsion ni l'entraînement et ne déplacez en aucun cas le levier
d'accélération sur l'émetteur ! Tenez fermement le bateau !
• Éteignez l'alimentation électrique du récepteur.
• Éteignez l'émetteur en dernier.
Attention !
Le moteur et les pièces de l'entraînement (par ex. silencieux) chauffent énormément durant le fonctionnement !
Ne touchez donc jamais ces pièces immédiatement après la conduite, il y a danger de brûlure !
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