Table des Matières
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11 - PRINCIPAUX COMPOSANTS DU SYSTÈME ET CARACTÉRISTIQUES DE
FONCTIONNEMENT
11.1 - Compresseur bi-vis à entraînement
direct et tiroir de puissance
- Les unités LX utilisent des compresseurs bi-vis à engrenages
06T équipés d'un tiroir de puissance pour une régulation
continue entre 30 % et 100 % de la pleine charge.
- Les puissances nominales s'étendent de 120 à 750 kW.
Les dix modèles de la gamme LX sont dotés d'un
économiseur.
11.1.1 - Filtre à huile
Le compresseur à vis 06T est doté d'un filtre à huile indépendant
fixé sur le séparateur d'huile. Ce filtre est remplaçable sur site.
11.1.2 - Fluide frigorigène
Les unités de la gamme LX peuvent fonctionner avec les fluides
frigorigènes R-134a.
11.1.3 - Lubrifiant
Le compresseur à vis 06T est approuvé pour une utilisation avec
les lubrifiants suivants :
- Castrol Icematic SW220 (spécification CIAT PP47-32),
- Lubrizol Emkarate RL220H (spécification CIAT PP47-13).
11.1.4 - Électrovanne d'alimentation d'huile
Une électrovanne d'alimentation en huile est installée de série
sur la conduite de retour d'huile pour isoler le compresseur du
débit d'huile pendant les périodes où il ne fonctionne pas.
L'électrovanne d'huile peut être remplacée sur site.
11.1.5 - Filtres d'aspiration et d'économiseur
Pour renforcer la fiabilité du compresseur, un tamis a été
incorporé de série aux entrées d'aspiration et de l'économiseur
du compresseur.
11.1.6 - Régulation de puissance
Le compresseur à vis 06T dispose d'un système de réduction
de puissance qui équipe en standard tous les compresseurs. Ce
système se compose d'un tiroir coulissant qui permet de faire
varier la longueur de la vis utilisée pour la compression du fluide
frigorigène. Le tiroir coulisse sous l'action d'un piston commandé
par deux électrovannes situées sur la conduite de retour d'huile.
11.2 - Récipients sous pression
Généralités
Surveillance en service, requalification, ré-épreuve et dispense
de ré-épreuve :
- Respectez les réglementations sur la surveillance des
équipements sous pression.
- L'utilisateur ou l'opérateur est normalement tenu de tenir et
de mettre à jour un dossier de surveillance et d'entretien.
- En l'absence de réglementations ou pour les compléter,
respectez les programmes de contrôle de la norme EN 378.
- Suivez les recommandations professionnelles locales si
elles existent.
- Inspectez régulièrement l'état du revêtement (peinture) pour
détecter un cloquage résultant de la corrosion. Pour cela,
contrôlez une partie non isolée du récipient ou inspectez la
formation de rouille aux jointures d'isolation.
- Vérifiez régulièrement dans les fluides caloporteurs la
présence éventuelle d'impuretés (par exemple grains de
silice). Ces impuretés peuvent être à l'origine d'usure ou
de corrosion par piqûre.
POWERCIAT LX ST/HE/XE
- Filtrez le fluide caloporteur et effectuez des visites et des
inspections internes telles que décrites dans la EN 378.
- En cas de ré-épreuve, reportez-vous à la pression de
service maximale admissible indiquée sur la plaque
signalétique.
- Les rapports des visites périodiques faites par l'utilisateur
ou l'exploitant seront portés au dossier de supervision et
d'entretien.
Réparation
Toute réparation ou modification, y compris le remplacement de
pièces mobiles :
- doit respecter les réglementations locales et être réalisé par
des opérateurs qualifiés et selon les procédures qualifiées,
y compris le remplacement des tubes d'échangeurs ;
- doit être réalisée conformément aux instructions du fabricant
d'origine ; les réparations et modifications nécessitant un
montage permanent (brasage tendre, soudage, dudgeonnage,
etc.) doivent être réalisées selon les procédures correctes
et par des opérateurs qualifiés ;
- doit être consignée dans le dossier de supervision et de
maintenance.
Recyclage
L'unité est recyclable en totalité ou en partie. Après usage, elle
contient des vapeurs de fluide frigorigène et des résidus d'huile.
Elle est revêtue de peinture.
Durée de vie
L'unité est conçue pour :
- un stockage prolongé de 15 ans sous charge d'azote avec
un écart de température de 20 K par jour ;
- 452 000 cycles (démarrages) avec une différence maximale
de 6 K entre deux points voisins du récipient, sur la base
de 6 démarrages par heure pendant 15 ans avec un taux
d'utilisation de 57 %.
- La durée de vie a notamment été utilisée pour les
dimensionnements à la fatigue avec un nombre de
démarrage extrême autorisé par le système mais rarement
rencontré en pratique sur la durée totale. En conséquence,
effectuer une inspection tous les 15 ans pour vérifier
l'absence de fissuration due à la fatigue sur les assemblages
soudés en acier sur le circuit réfrigérant. Les assemblages
avec rupture de forme comme "viroles - plaque" ou "virole
- piquage" sont les plus sensibles. Autant que possible,
effectuer une inspection interne à l'aide d'un endoscope.
Surépaisseurs de corrosion :
Côté gaz : 0 mm.
Côté fluide caloporteur : 1 mm pour les plaques tubulaires en
aciers alliés, 0 mm pour les plaques inox ou cuivre-nickel ou à
protection inox.
11.2.1 - Évaporateur
Les refroidisseurs LX utilisent un évaporateur noyé multitubulaire.
L'eau circule dans les tubes et le fluide frigorigène se trouve à
l'extérieur dans la virole. Un seul réservoir alimente les deux
circuits de fluide frigorigène. Une plaque à tubes centrale sépare
les deux circuits de fluide frigorigène. Les tubes ont un diamètre
de 3/4" et sont en cuivre avec une surface accrue à l'extérieur
et à l'intérieur. Il n'y a qu'un seul circuit d'eau et, selon la taille
du refroidisseur, il peut y avoir une, deux ou trois passes d'eau.
L'évaporateur est doté d'une isolation thermique en mousse de
polyuréthane de 19 mm d'épaisseur, d'une feuille d'aluminium
(en option) ainsi que d'une vidange d'eau et d'une purge.
FR-48
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