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Bosch ACS 763 Notice Originale page 187

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  • FRANÇAIS, page 84
18. ACS 763/863 visualizza, al termine della pulizia dei
tubi, un apposito messaggio che indica all'operatore
le operazioni da eseguire per avviare il test pressioni
(vedere capitolo "Test pressioni").
« Selezionare
per procedere o
guire il test pressioni.
19. Al termine ACS 763/863 visualizza una schermata
con il resoconto dell'esito della carica.
i
Selezionare
per stampare la panoramica.
Selezionare
per tornare al Menu Principale.
20. Il sistema A/C del veicolo a questo punto è pronto
all'uso.
6.7
Funzione automatica
AVVERTENZA: per prevenire infortuni
mentre si lavora con il refrigerante, leggere
e seguire le istruzioni e le avvertenze di
questo manuale, e indossare un equipaggia-
mento protettivo, come occhiali e guanti di
sicurezza.
La funzione automatica permette all'utente di program-
mare una sequenza automatica di recupero, vuoto, veri-
fica di perdite e / o carica.
i
I parametri di manutenzione (quantità di riempimen-
to, tipo di refrigerante e olio nuovo) possono essere
acquisiti dalla banca dati e utilizzati durante la "fun-
zione automatica".
!
Nei veicoli con un solo attacco di servizio è necessa-
rio attenersi al procedimento consigliato dal costrut-
tore del veicolo.
!
La funzione di carica per i veicoli dotati di un solo at-
tacco di servizio deve essere eseguita manualmente,
attenendosi alle procedure riportate nel manuale di
manutenzione del produttore del veicolo.
!
I parametri di manutenzione (quantità di riempimen-
to, tipo di refrigerante e olio nuovo) sono riportati
nelle istruzioni o nel manuale di riparazione del
veicolo e vanno rispettati.
i
La quantità di olio estratto durante il processo di
recupero viene iniettata automaticamente prima del
ciclo di carica.
Robert Bosch GmbH
Istruzioni per l'uso | ACS 763/863 | 187
i
Solo per ACS 863-OE, il processo di carica include
una verifica di perdite preliminare, consistente nel
riempire l'impianto con una piccola quantità di re-
frigerante e monitorare la diminuzione di pressione.
« Se la verifica di perdite viene superata, la quan-
per non ese-
tità di refrigerante rimanente viene aggiunta per
completare la carica impostata.
« Se la verifica di perdite non viene superata, se-
lezionare
rompere il test ed uscire. In quest'ultimo caso
occorre verificare se sono presenti perdite nel
veicolo.
1. Richiamare il Menù principale.
2. Selezionare
3. Inserire i dati di servizio e selezionare
stare i dati del veicolo tramite la banca dati. Confer-
mare con
4. Selezionare con
nuta con azoto o azoto idrogeno prima della carica.
5. Inserire il tempo di vuoto.
6. Selezionare il "test tenuta vuoto" con il pulsante
freccia Giù e impostare con
bilatare la funzione.
7. Inserire la quantità di refrigerante da caricare con il
tastierino numerico.
8. Selezionare il "tipo di carica" con il pulsante freccia
Giù e impostare con
la carica sul veicolo (lato alta pressione, lato bassa
pressione o entrambi i lati).
9. Selezionare
10. Selezionare con
dell'olio. Se si imposta di non eseguire l'iniezione
dell'olio passare direttamente alla visualizzazione
della fase 13.
11. Inserire la quantità di olio da aggiungere alla quan-
tità recuperata dall'impianto A/C con il tastierino
numerico.
i
La quantità di olio/tracciante disponibile per l'inie-
zione è indicata a display. Nei serbatoi è in realtà
presente una quantità superiore comprensiva di un
margine di sicurezza di circa 30 g.
12. Selezionare il "tipo di olio" con il pulsante freccia
Giù e impostare con
POE).
13. Selezionare
14. Inserire la quantità di tracciante da caricare con il
tastierino numerico.
15. Selezionare
16. ACS 763/863 visualizza un apposito messaggio che
richiede all'operatore se eseguire il lavaggio dei tubi.
« Selezionare
guire il lavaggio dei tubi.
per ripetere il test o
.
(vedere capitolo 6.1).
se si vuole eseguire il test di te-
per abilitare o disa-
i tubi da utilizzare per
per continuare.
se si vuole eseguire l'iniezione
l'olio da caricare (PAG o
per continuare.
per continuare.
per procedere o
SP00D00490
it
per inter-
per impo-
per non ese-
|
2020-01-08

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