Bosch ACS 763 Notice Originale page 147

18. ACS 763/863 visualiza, al final de la limpieza de los
tubos, un mensaje específico, que indica al opera-
dor las operaciones que debe efectuar para iniciar el
test presiones (ver el capítulo "Test presiones").
« Seleccionar
para proceder o
tuar el test presiones.
19. Al finalizar la operación, ACS 763/863 muestra una
pantalla con el resultado de la carga.
i
Seleccionar para imprimir la panorámica.
Seleccionar para volver al Menú Principal.
20. El circuito A/C del vehículo está listo para el uso.
6.7 Función automática
ADVERTENCIA: para prevenir accidentes
mientras se trabaja con el refrigerante, leer
y seguir las instrucciones y advertencias de
este manual y utilizar equipos de protec-
ción, como gafas y guantes de seguridad.
La función automática permite al usuario programar
una secuencia automática de recuperación, vacío, verifi-
cación de pérdidas y carga.
i
Los parámetros de mantenimiento (cantidad de lle-
nado, tipo de refrigerante y aceite nuevo) se pueden
adquirir en el banco de datos y utilizar durante la
"función automática".
!
En los vehículos con un solo empalme de servicio es
necesario atenerse al procedimiento recomendado
por el fabricante del vehículo.
!
La función de carga para los vehículos con un solo
empalme de servicio debe ejecutarse manualmente,
ateniéndose a los procedimientos descritos en el ma-
nual de mantenimiento del fabricante del vehículo.
!
Los parámetros de mantenimiento (cantidad de
llenado, tipo de refrigerante y aceite nuevo) están
indicados en las instrucciones o en el manual de
reparación del vehículo, y se deben respetar.
i
El aceite extraído durante la recuperación se inyecta
automáticamente antes del ciclo de carga.
Robert Bosch GmbH
Instrucciones de uso | ACS 763/863 | 147
i
Solo para ACS 863-OE, el proceso de carga incluye
la detección previa de posibles pérdidas, que con-
siste en el llenado de la instalación con una peque-
ña cantidad de refrigerante y la comprobación de la
para no efec- disminución de la presión.
« Si se supera la prueba, se añade la cantidad res-
tante de refrigerante hasta completar la carga
configurada.
« Si no se supera la prueba, seleccione
repetir la prueba o
En este último caso hay que asegurarse de que
no haya pérdidas en el vehículo.
1. Abrir el Men Principal.
2. Seleccionar
3. Introducir los datos de servicio y seleccionar
configurar los datos del vehículo mediante el banco
de datos. Confirmar con
4. Seleccionar con
estanqueidad con nitrógeno o nitrógeno hidrógeno
antes de la carga.
5. Introducir el tiempo de vacío.
6. Seleccionar el "test de vacío" con la flecha Abajo y
utilizar
7. Introducir la cantidad de refrigerante a cargar, utili-
zando el teclado numérico.
8. Seleccionar el "tipo de carga" con la flecha Abajo
y seleccionar con
carga en el vehículo (lado alta presión, lado baja pre-
sión o ambos lados).
9. Seleccionar
10. Seleccionar con
ción del aceite. Si se configura no efectuar la inyec-
ción del aceite, pasar directamente a la visualización
de la fase 13.
11. Introducir la cantidad de aceite a añadir a la canti-
dad recuperada del circuito A/C utilizando el teclado
numérico.
i
La cantidad de aceite/trazador disponible para la
inyección se indica en la pantalla. En realidad, los
depósitos contienen una cantidad mayor, que incluye
un margen de seguridad de aproximadamente 30 g.
12. Seleccionar el "tipo de aceite" con la flecha Abajo y
seleccionar con
13. Seleccionar
14. Introducir la cantidad de trazador a cargar utilizando
el teclado numérico.
15. Seleccionar
16. ACS 763/863 visualiza un mensaje específico que pre-
gunta al operador si efectuar el lavado de los tubos.
« Seleccionar
tuar el lavado de los tubos.
i
Seguir las instrucciones en el display para efectuar
el procedimiento de lavado de los tubos.
para interrumpirla y salir.
.
(ver el capítulo 6.1).
si se desea ejecutar el test de
para habilitar o inhabilitar la función.
los tubos a utilizar para la
para continuar.
si se quiere efectuar la inyec-
el aceite a cargar (PAG o POE).
para continuar.
para continuar.
para proceder o
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es
para
para
para no efec-
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2020-01-08