DGE−...−ZR−RF
Moteur à l'automate (Z) et par l'intermédiaire d'un amplificateur de puis
sance au secteur.
Capteur de point de référence à l'alimentation électrique de la commande
et à l'automate (Z).
Capteur de fin de course de sécurité à l'alimentation électrique de la com
mande et au mécanisme d'arrêt d'urgence séparé (X) (voir le chapitre Prin
cipe de raccordement).
Capteur de fin de course matériel à l'alimentation électrique de la com
mande et à l'automate (Z).
Principe de raccordement
Utiliser l'axe uniquement en association
S
avec un mécanisme d'arrêt d'urgence
séparé (= commande d'arrêt d'urgence).
*) commande d'arrêt d'urgence
(Z) commande
(X) circuit d'arrêt d'urgence
6
Mise en service
Préparation de la mise en service
Attention
S S'assurer que dans la zone de déplace
ment de l'article
− personne ne pénètre dans la trajectoire
des pièces mobiles (p. ex. par la grille de
protection).
− aucun corps étranger ne pénètre dans
cette zone.
Avec les géométries de masses présentant un
porte−à−faux dans le sens longitudinal du
chariot :
S'assurer que la charge utile ne bute pas
S
contre le carter d'accouplement ou le bloc
moteur.
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X
Z
API
* )
Fig. 34
Fig. 35
Fig. 36
Festo DGE−...−ZR−RF 0707b Français
M
+ _