DGE−...−ZR−RF
Bestromen Sie den Antriebsmotor zu
S
nächst mit Begrenzung auf geringe Dreh
zahlen und Momente.
Dann durchfährt der Läufer zunächst den
gesamten Verfahrweg langsam.
Zur Ermittlung der Anfahrrichtung des
Läufers:
Starten Sie eine Kontrollfahrt mit Begren
S
zung auf geringe Dynamik.
Sicherheitshalber startet der Läufer die
Fahrt in der Hubmitte.
Denn trotz gleicher Ansteuerung drehen Motoren selbst gleicher Bauart gele
gentlich verdrahtungsbedingt in entgegengesetzter Richtung.
Ziel der Fahrt
Art der Fahrt
Zur Positionierung der Endschalter:
1. Schieben Sie den Läufer zunächst in eine mechanische Endlage (W).
2. Positionieren Sie den Läufer dann um den Abstand h (Sicherheitsabstand) von
der mechanischen Endlage entfernt (h = n + r) gemäß Bild 27.
Typ
DGE−25−ZR−RF
DGE−40−ZR−RF
DGE−63−ZR−RF
Bild 39
Falls notwendig, lösen Sie die Kupplung kurzzeitig.
Festo DGE−...−ZR−RF 0707b Deutsch
Ermittlung der An
Abgleich der
fahrrichtung des
Realsituation mit
Motors
dem Abbild in der
Steuerung
Kontrollfahrt
Referenzfahrt
Abstand h
63 mm
100 mm
172 mm
2000
1000
0
Bild 37
0 / 2
Bild 38
Prüfung des
Gesamtverhaltens
der DGE−...−ZR−RF
Probefahrt
3000
U
min
19