Festo DGE ZR-RF Série Notice D'utilisation page 86

DGE−...−ZR−RF
Pour relier le bloc moteur et le DGE−...−ZR−RF :
Utiliser un carter d'accouplement (C) adapté à votre accouplement
S
(le commander à part le cas échéant).
Utiliser une bride de raccordement (L) avec un perçage adapté.
S
La bride de raccordement est adaptée aux perçages du bloc moteur et du
carter d'accouplement.
1. Pousser le chariot de l'axe au milieu de la course.
2. Placer le disque de centrage (B) dans le lamage de centrage (A) (uniquement
avec les tailles 40 et 63, voir Fig. 12).
A
B
C
Fig. 12
3. Monter les éléments de transmission : moyeu d'accouplement (D), flecteur
denté (E) et moyeu d'accouplement (F) en respectant la cote s (voir Fig. 13).
Nettoyer l'arbre de transmission et les éléments de transmission. L'accouple
ment doit être monté sur des bouts d'arbre secs et exempts de graisse afin
d'éviter tout glissement.
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D
E
F
M
Festo DGE−...−ZR−RF 0707b Français
G
K
H
I
L