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Renault 4 1989 Mode D'emploi page 7

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Caractéristiques moteur
$pe du véhicule
S)rynbole indiqué sur plaque ovale (page 55)
Base * - TL
tl? c
GTL - Société
1 1 2 8 - S 1 2 B
T L *
ttzB
\pe du moteur
C 1 C
6 8 8 1 2
C 1 E
Alésage - Course (mm)
Cylindrée (cm3)
Taux de compression
E S x 7 2
9 5 6
8 , 3 t 1
7 O x 7 2
I 1 0 8
9 , 5 / 1
7 O x 7 Z
1 1 0 8
8 , 3 t 1
Jeu des culbuteurs (mm)
admission
échappement
Froid/chaud
0 , 1 5 - O , 1 B
o , 2 0 - o , 2 5
Carburateur
Régime de ralenti
Zenith 28 IF
7 0 0 + 2 5
Zenith 28 IF
6 5 0 + 2 5
Zenith 28 IF
6 5 0 + 2 5
Carburanl
( 1 )
(z)
0rdinaire plombé
Courbe allumeur
Avance initiale
Ecartement des contacts
Angle de came
Pourcentage de Dwell
R 2 6 8 C 5 2
4 0 + 7
R 244 D61
6 o + 1
o,4
5 7 o + 3 o
6 3 7 . + 3 %
R 3 2 4 C 3 3
6 o + 1
Bougies
N'utilisez que les bougies spécifiées pour le moteur de votre véhicule.
Consultez un Reorésentant Renault.
Le montage de bougies non spécifiées peut entraîner la détérioration de votre moteur.
Ordre d'allumage
r - 3 - 4 - Z
* Suivant pays.
(1) Ce moteur peut fonctionner
(2) Ce moteur peut fonctionner
indifféremment à l'ordinaire plombé (indice d'octane B9) ou au super sans plomb (indice d'octane g5).
indifféremment au super carburant plombé (indice d'octane g7) ou au supei sans plomb (indice d'octane gB)

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