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Changement de la roue
Chaque écrou de roue 2 est protégé par un
capuchon en plastique 1, qu'il convient d'ôter
avant, et de replacer après chaque interven-
tion sur les fixations de roue (resserrage
d'écrou, changement de roue...).
r Garez la voiture sur un sol olat et résistant.
Si nécessaire, ulilisez le signal de délresse.
.Serrez le frein à main et engegez une
vitesse (première ou marche arrière).
r Sur sol en pente, calez le véhicule avant de
lever.
e Enlevez les capuchons plastique en tirant
oessus.
. Débloquez légèrement les écrous de la roue
en plaçant la manivelle de façon à appuyer
dessus, et non à tirer vers le haut.
. Pour lever la voiture :
sur chaque côté du véhicule deux supports 3
sont pré\''us à la partie inférieure de la car-
rosserie près des roues, pour accrocher la Iête
oe crlc.
Présentez le cric horizontalement et accro-
chez le sur le support 3 le plus proche de la
roue à soulever. La tête de cric doit être orien-
tée pour que sa partie formant crochet soit
olngee vers vous.
. Commencez à visser le cric à la main pour
placer convenablement sa semelle (légèrement
rentrée sous le véhicule). Sur un sol mou, inter-
posez une.planchette sous la semelle.
r Introduisez la manivelle dans la chane 4 en
engageanl l'un des ergots dans la boutonnière,
et donnez quelques tours pour décoller la roue
du sol :
I
. Démontez les écrous.
. Retirez la roue.
. Mettez la roue de secours en place sur la
tige supérieure (goujon) et centrez-la sur les
autres fixations.
. Serrez les écrous et descendez le cric.
. Roues au sol, serrez les écrous à fond.
. Remettez les capuchons plastique sur les
écrous.
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