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Bestimmungsgemäßer Gebrauch
Die verschiedenen Modelle der SQlab Lenker sind je nach Modell für die unterschiedlichen Einsatzbereiche MTB Tour & Travel, Trekking
und City Comfort entwickelt und in zahlreichen Tests entsprechend geprüft worden. Eine Überlastung und Schädigung des Lenkers wird
durch die Beschaffenheit des befahrenen Untergrunds, dem Fahrkönnen, dem Fahrstil, dem Fahrergewicht bzw. des gesamten
Systemgewichts und andere Sonderereignisse, wie Fahrfehler, Stürze und Unfälle beeinflusst. Bei der Beschreibung des
bestimmungsgemäßen Gebrauchs richten wir uns nach den internationalen Kategorisierungen ASTM F2043- 13/ DIN EN 17406, welche
die unterschiedlichen Einsatzbereiche möglichst präzise beschreiben.
Modellbezeichnung
SQlab Lenker 310 3.0
SQlab Lenker 302 3.0
SQlab Lenker 321 3.0
Kategorie 1 nach DIN EN 17406
Betrifft Fahrräder und EPACs, die auf normalen, befestigten Oberflächen verwendet werden, auf denen die
Reifen bei durchschnittlicher Geschwindigkeit Bodenkontakt halten sollen, bei gelegentlichen Drops.
Durchschnittsgeschwindigkeit in km/h
Maximale Drop-/ Sprunghöhe in cm
Bestimmungsgemäßer Einsatzzweck
Fahrradtyp
Kategorie 1 nach ASTM F2043-13
Fahrräder/Anbauteile dieser Kategorie werden ausschließlich auf geteerten oder gepflasterten Straßen
und Wegen bewegt, wobei die Räder permanenten Bodenkontakt haben.
Kategorie 2 nach DIN EN 17406
Betrifft Fahrräder und EPACs, für die Bedingung 1 gilt, und die darüber hinaus auch auf unbefestigten Straßen
und Schotterwegen mit moderaten Anstiegen und Gefällen verwendet werden. Unter diesen Bedingungen
kann es zu Kontakt mit unebenem Gelände und zu wiederholtem Verlust des Reifenkontakts mit dem Boden
kommen. Drops sind auf 15 cm oder weniger begrenzt.
Durchschnittsgeschwindigkeit in km/h
Maximale Drop-/ Sprunghöhe
Bestimmungsgemäßer Einsatzzweck
Fahrradtyp
Kategorie 2 nach ASTM F2043-13
Fahrräder/Anbauteile dieser Kategorie können zusätzlich zu den in Kategorie 1 genannten
Einsatzbedingungen auch auf geschotterten und unbefestigten Wegen mit moderater Steigung bewegt
werden. In dieser Kategorie kann es in rauerem Terrain zu kurzzeitigem Verlust des Bodenkontakts der Reifen
kommen. Sprünge (Drops) aus einer Höhe bis max. 15 cm können vorkommen.
Maximal
Einsatzkategorie
zulässiges
nach ASTM F2043-
Systemgewicht
13
180 kg
Kategorie 3
180 kg
Kategorie 2
180 kg
Kategorie 1
15 - 25
< 15
Pendel und Freizeitfahrten
City- & Urban Bikes
15 - 25
< 15 cm
Freizeitfahrten & Trekking
Trekking & Reiseräder
Einsatzkategorie
eBike Ready
nach DIN EN
Auszeichnung
17406
Kategorie 3
Ja
Kategorie 2
Ja
Kategorie 1
Ja
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