Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Wat rijwielhandelaren en werkplaatsen aan deze voertuigen mogen veranderen en voor welke onderdelen zij de goedkeuring van de
voertuigfabrikant of systeemaanbieder moeten krijgen, wordt duidelijk in de richtlijn geregeld en kan dus als een aanbeveling voor actie
worden aangemerkt.
Een uitwisseling van SQlab-sturen met de aanduiding eBike Ready is mogelijk op basis van de aanbevolen actie "Richtlijn voor de
uitwisseling van onderdelen op CE-gemarkeerde e-bikes/pedelecs met een trapondersteuning tot 25 km/h" van de verenigingen
Zweirad-Industrie-Verband (ZIV) en Verbund Service und Fahrrad (VSF) in samenwerking met het Zedler Instituut en het
Bundesinnungsverband Fahrrad (BIV).
Op onze website www.sq-lab.com/service/downloads/ vindt u een document genaamd eBike Ready in het servicegebied onder
Downloads. Daar vindt u gedetailleerde informatie over het vervangen van onderdelen op Pedelec25, evenals de richtlijnen voor het
vervangen van onderdelen van het Zweirad-Industrie-Verband (ZIV), Verbund Service und Fahrrad (VSF), het Zedler Instituut en het
Bundesinnungsverband Fahrrad (BIV).
Vervanging van SQlab stuur op Pedelec45
Let op: SQlab stuur en stuurpen zijn momenteel NIET goedgekeurd voor snelle elektrische fietsen, zogenaamde S-pedelecs. Er wordt
gewerkt aan een goedkeuring.
Inspectie, onderhoud
Controleer het oppervlak van het stuur regelmatig op mogelijke schade, ten minste tweemaal per jaar, uiterlijk na 2000 km en vooral na
valpartijen of andere situaties met ongewoon grote krachten.
Schade kan moeilijk op te sporen zijn. Krakende en knarsende geluiden en verkleuringen, scheuren en golven in het oppervlak van het
stuur kunnen wijzen op schade door overbelasting.
Waarschuwing
Rijden met een beschadigd stuur
Valgevaar door plotselinge en plotselinge breuk van het stuur tijdens het gebruik.
•
Ga bij twijfel in geen geval verder rijden en raadpleeg onmiddellijk uw SQlab-dealer.
Zorg
Maak het stuur regelmatig schoon met water en een zachte doek. Bij sterkere vervuiling kan ook een in de handel verkrijgbaar
afwasmiddel of wasmiddel en warm water worden gebruikt.
Let op
Onjuiste reiniging
Schade aan het stuur
•
Gebruik geen hogedrukreiniger.
•
Vermijd oplosmiddelhoudende of agressieve schoonmaakmiddelen zoals aceton, nitro (thinner), schoonmaakbenzine of
trichloorethyleen.
Geluiden zoals kraken, kraken, piepen zijn ongewenst. De oorzaak is meestal moeilijk te achterhalen. De meest voorkomende bron op
het stuur is de stuurklem.
Opmerking
Controleer absoluut of de klemvlakken van de stuurpen en het klemgedeelte van het stuur vrij zijn van vuil.
Publicité
