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Pfeiffer Vacuum MVP 015-4 Manuel De L'utilisateur page 29

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9 Dysfonctionnements
Risque de blessures dues aux pièces mobiles
Après une coupure d'électricité ou un arrêt dû à une surchauffe, le moteur redémarre automatique-
ment. Risque de blessure aux doigts et aux mains en cas d'introduction dans la zone de fonctionne-
ment des pièces en rotation.
► Pour intervenir en toute sécurité, débrancher le moteur du secteur.
► Prendre des mesures pour éviter la remise en marche du moteur.
► Démonter la pompe à vide pour révision, à l'écart du circuit de pompage si nécessaire.
Risque de brûlure sur les surfaces chaudes
En cas de panne, la température à la surface de la pompe à vide peut dépasser 105 °C.
► Laisser refroidir la pompe à vide avant d'intervenir dessus.
► Porter si nécessaire des équipements de protection individuelle.
Risque de dégâts matériels dus à une maintenance incorrecte
Une intervention non professionnelle sur la pompe à vide peut provoquer des dommages dont Pfeif-
fer Vacuum n'endossera aucune responsabilité.
► Il est vivement recommandé de profiter de notre offre de formation à la maintenance.
► Pour la commande de pièces de rechange, veuillez spécifier les informations sur la plaque signa-
En cas de dysfonctionnement, des informations sur les causes possibles et leur résolution sont disponi-
bles ici :
Problème
La pompe à vide ne dé-
marre pas
ATTENTION
ATTENTION
létique.
Causes possibles
● Absence d'alimentation
● Température trop basse
● Le dispositif de protection
● Défaut de phase
● Diaphragmes ou vannes
● Surpression dans la con-
● Défaut de fusible
AVIS
électrique ou tension non
conforme aux spécifica-
tions du moteur
de la pompe
thermique du moteur
s'est déclenché
sales
duite d'échappement
Dysfonctionnements
Remède
● Contrôlez la tension d'alimentation.
● Chauffez la pompe à vide à une tem-
pérature > 12 °C.
● Déterminez et éliminez la cause du
problème et laissez la pompe à vide
refroidir si nécessaire.
● Contrôlez le fusible du secteur.
● Remplacez les fusibles secteur dé-
fectueux.
● Nettoyez la pompe à vide.
● Vérifiez la conduite d'échappement
et nettoyez-la si nécessaire.
● Contrôlez le fusible du secteur.
● Remplacez les fusibles secteur dé-
fectueux.
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