Frein De Maintien Moteur; Fonctionnement Après L'ordre Arret1 Et Arret3 - Siemens SINAMICS G120 Instructions De Service

Réglage des fonctions
8.7 Fonctions spécifiques applications
8.7.4

Frein de maintien moteur

Le frein à l'arrêt du moteur empêche tout mouvement du moteur hors marche. Le variateur
dispose d'une logique interne pour l'activation optimale d'un frein à l'arrêt du moteur.
Fonctionnement après l'ordre ARRET1 et ARRET3
Le variateur commande le frein à l'arrêt du moteur comme suit :
● Le variateur magnétise le moteur après l'ordre MARCHE (mise en marche du moteur).
● Après écoulement du temps de magnétisation (p0346), le variateur donne l'ordre de
desserrer le frein.
● Le variateur maintient le moteur à l'arrêt jusqu'à la fin du temps p1216. Le frein à l'arrêt
du moteur doit avoir desserré pendant ce temps.
● Après écoulement du temps de desserrage du frein, le moteur accélère à la consigne de
vitesse.
● Le moteur freine jusqu'à l'arrêt après l'ordre d'ARRET (ARRET1 ou ARRET3).
● Lors du freinage, le variateur compare la consigne de vitesse et la vitesse actuelle avec
le seuil de vitesse p1226 :
Si la consigne de vitesse passe en dessous du seuil p1226, le variateur démarre le
temps p1227.
Si la vitesse actuelle passe en dessous du seuil p1226, le variateur démarre le temps
p1228.
● Dès que l'un des deux temps p1227 ou p1228 est écoulé, le variateur donne l'ordre de
serrer le frein.
Le moteur est immobile, mais il reste encore en marche.
● Une fois le temps de serrage du frein p1217 écoulé, le variateur arrête le moteur.
Le frein à l'arrêt du moteur doit être serré pendant ce temps.
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Variateur avec les Control Units CU250S-2
Instructions de service, 04/2014, FW V4.7, A5E31759476C AC