Nice NDCC4001 Guide Rapide page 30

11. Mithilfe der Taste [Close] einen Schließbefehl übermitteln, um eine
vollständige Schließbewegung auszuführen.
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
Close
BusT4
Stop Close Fuse 3.15AF
Open
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
8K2
Stop
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C +55° C
brake
Bluebus
2
Flash N19771
5 - Recognition of limit positions on opening and closing with the use
Einlernung der Öffnungs- und Schließpositionen mithilfe eines
Inverters der Serie MEIN
Wie im Folgenden beschrieben, ist die Programmierung von 5 Positionen möglich:
Position Led Bedeutung
A1 L1 Höhe der maximalen Öffnung. Wenn das Tor diese Po-
sition erreicht, hält dieses an
RA1 L2 Höhe für Beginn Abbremsvorgang während der Öff-
nungsbewegung. Wenn das Tor diese Position erreicht,
verlangsamt der Motor und wird auf Mindestgeschwin-
digkeit gebracht.
AP L5 Höhe der Teilöffnung. Das ist die Höhe, in der das Tor
nach Übermittlung eines Teilöffnungs-Steuerungsbe-
fehls anhält.
RA0
L7 Höhe für Beginn Abbremsvorgang während der
Schließbewegung. Wenn das Tor diese Position er-
reicht, verlangsamt der Motor und wird auf Mindestge-
schwindigkeit gebracht.
A0 L8 Höhe der maximalen Schließung. Wenn das Tor diese
Position erreicht, hält dieses an.
Achtung! - Wenn die Drehrichtung nicht der eingestellten Richtung ent-
spricht (Taste Open = Öffnungsrichtung) ist es erforderlich, das Verfahren
„Einlernung der Öffnungs- und Schließpositionen" zu unterbrechen und die
Funktion „Umgekehrte Drehrichtung" zu aktivieren; siehe Tabelle 5.
Gehen Sie für die Ausführung des Verfahrens wie folgt vor:
01. Die Tasten [Set] und [Close]
drücken und 3 Sekunden
lang gedrückt halten, um zur
Speicherung der Höhen zu
gelangen.
Es leuchtet die LED L1 auf:
Programmierung der Höhe A1
02. Mithilfe der Taste [Open] oder [Close] das Tor in die Position der
maximalen Öffnung bewegen.
03. Die Taste [Set] 3 Sekunden
lang drücken, um die Höhe
A1 zu bestätigen.
Die LED L1 bleibt weiter ein-
geschaltet.
Es leuchtet die LED L2 auf:
Programmierung Höhe RA1
04. Wenn keine Programmierung der Höhe für die Verlangsamung der
Öffnungsbewegung gewünscht ist, 2 mal schnell die Taste [Set]
drücken, um zur nächsten Programmierung zu springen. Die LED
L2 bleibt ausgeschaltet.
Ansonsten mit dem Verfahrensablauf fortfahren.
05. Mithilfe der Taste [Open] oder [Close] das Tor in die Position für die
Verlangsamung des Öffnungsvorgangs bewegen.
06. Die Taste [Set] 3 Sekunden
lang drücken, um die Höhe
AP zu bestätigen.
Die LED L5 bleibt weiter ein-
geschaltet.
Es leuchtet die LED L7 auf:
Programmierung Höhe RA0
07. Wenn keine Programmierung der Höhe der Teilöffnung gewünscht
ist, 2 mal schnell die Taste [Set] drücken, um zur nächsten Program-
mierung zu springen. Die LED L5 bleibt ausgeschaltet.
Ansonsten mit dem Verfahrensablauf fortfahren.
2
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
Close
BusT4
Stop
Open Close Fuse 3.15AF
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
8K2
Stop
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C +55° C
brake
Bluebus
2
N19771
Flash
3"
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
Close
BusT4
Open Stop Close Fuse 3.15AF
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
8K2
Stop
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C +55° C
brake
Bluebus
2
Flash N19771
3"
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
Close
BusT4
Stop
Open Close Fuse 3.15AF
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
8K2
Stop
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C +55° C
brake
Bluebus
2
N19771
Flash
08. Mithilfe der Taste [Open] oder [Close] das Tor in die Position der
Teilöffnung bewegen.
09. Die Taste [Set] 3 Sekunden
lang drücken, um die Höhe
AP zu bestätigen.
Die LED L5 bleibt weiter ein-
geschaltet.
Es leuchtet die LED L7 auf:
Programmierung Höhe RA0
10. Wenn keine Programmierung der Höhe für die Verlangsamung der
Schließbewegung gewünscht ist, 2 mal schnell die Taste [Set] drük-
ken, um zur nächsten Programmierung zu springen. Die LED L7
bleibt ausgeschaltet.
Ansonsten mit dem Verfahrensablauf fortfahren.
11. Mithilfe der Taste [Open] oder [Close] das Tor in die Position für die
Verlangsamung des Schließvorgangs bewegen.
12. Die Taste [Set] 3 Sekunden
lang drücken, um die Höhe
RA0 zu bestätigen.
Die LED L7 bleibt weiter ein-
geschaltet.
Es leuchtet die LED L8 auf:
Programmierung Höhe A0
13. Mithilfe der Tasten [Open] oder [Close] das Tor in die maximale
Schließposition bringen.
14. Mithilfe der Taste [Open] einen Öffnungsbefehl übermitteln, um eine
vollständige Öffnungsbewegung auszuführen.
Close L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
BusT4
Open Stop Close Fuse 3.15AF
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
Stop 8K2
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C +55° C
brake
Bluebus
2
Flash N19771
15. Mithilfe der Taste [Close] einen Schließbefehl übermitteln, um eine
vollständige Schließbewegung auszuführen.
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
Close
BusT4
Open Stop Close Fuse 3.15AF
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
Stop 8K2
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C +55° C
brake
Bluebus
2
Flash N19771
6 - Recognition of limit positions on opening and closing
with Einlernung der Öffnungs- und Schließpositionen mit
mechanischem Endschalter
Wie im Folgenden beschrieben, ist die Programmierung von 2 Positionen möglich:
Position Led Bedeutung
A1 L1 Höhe der maximalen Öffnung. Wenn das Tor diese
Position erreicht, hält dieses an
A0 L8 Höhe der maximalen Schließung. Wenn das Tor
diese Position erreicht, hält dieses an.
Zur Ausführung des Verfahrens muss der Motor elektrisch an die Platine des End-
schalters mit 7/8 Nocken angeschlossen sein (Abb. 1). Auf die Platine kann nur
durch Aufschrauben des Endschalterschutzgehäuses zugegriffen werden.
Achtung! - Wenn die Drehrichtung nicht der eingestellten Richtung ent-
spricht (Taste Open = Öffnungsrichtung) ist es erforderlich, die Anschlüsse
„V" und „W" im Motorstecker umzukehren (Phaseninversion) (Abb. 19 - Sie-
he komplette Bedienungsanleitung).
Gehen Sie für die Ausführung des Verfahrens wie folgt vor:
3"
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
Close
BusT4
Stop Close Fuse 3.15AF
Open
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
8K2
Stop
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C +55° C
brake
Bluebus
2
Flash N19771
3"
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
Close
BusT4
Open Stop Close Fuse 3.15AF
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
8K2
Stop
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C +55° C
brake
Bluebus
2
Flash N19771