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3. Déposer le bouchon de remplissage
d'huile moteur et la vis de vidange
d'huile moteur afin de vidanger l'hui-
le du carter moteur.
ZAUM0686
1. Vis de vidange d'huile moteur
4. Contrôler l'état de la rondelle et la
remplacer si elle est abîmée.
1
ZAUM0129
1. Vis de vidange d'huile moteur
2. Rondelle
ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
5. Remettre la rondelle et la vis de
vidange d'huile moteur en place,
puis serrer la vis de vidange au
couple spécifié.
Couple de serrage :
Vis de vidange de l'huile moteur :
20 Nm (2,0 m•kgf, 14 ft•lbf)
1
1
N.B.
S'assurer que la rondelle est bien logée.
6. Remettre à niveau en ajoutant la quan-
tité spécifiée de l'huile moteur recom-
mandée, puis remonter et serrer le
bouchon de remplissage d'huile.
Huile moteur recommandée :
Voir page 8-1
Quantité d'huile :
1,30 L (1,37 US qt, 1,14 Imp.qt)
ATTENTION
G
Ne pas utiliser des huiles de grade
2
diesel "CD" ni des huiles de grade
supérieur à celui spécifié. S'assu-
rer également de ne pas utiliser
une huile portant la désignation
"ENERGY CONSERVING II" ou la
même désignation avec un chiffre
6-11
plus élevé.
G
S'assurer qu'aucune crasse ou
objet ne pénètre dans le carter
moteur.
7. Mettre le moteur en marche et le lais-
ser tourner au ralenti pendant
quelques minutes et contrôler s'il y a
présence de fuites d'huile. En cas de
fuite d'huile, couper immédiatement
le moteur et rechercher la cause.
8. Réinitialiser l'indicateur de change-
ment d'huile.
Réinitialisation de l'indicateur de
changement d'huile
1. Tourner la clé de contact sur "ON".
2. Appuyer pendant 15 à 20 secondes
sur le bouton de réinitialisation "OIL
CHANGE".
FCA11670
1. Bouton de réinitialisation "OIL CHANGE"
6
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