Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
rámu. Na trubky rámu pak pomocí šroubováku navlékněte
profily z plastu.
Pouze pro model 13 H: Ve stanoveném pořadí vložte 2
rukojeti (N) do otvorů krytu (P) a spojte pomocí 4 šroubů (Q),
4 matic (E) a 4 podložek (F).
Montáž krytu dokončete 2 předními šrouby (R), 2 zadními
šrouby (D) a 4 maticemi (T).
Nakonec umístěte knoflík (V) na potrubí odhozu (Z) a zasuňte
jej do jeho uložení a zajistěte čepem (H) a závlačkou (L).
5. OVLÁDÁNÍ A KONTROLNÍ PŘÍSTROJE (obr. 10)
A) Volant řízení
Ovládá řízení předních kol.
B) Páčka plynu / sytiče
Reguluje počet otáček motoru. Polohy jsou označeny na
štítku, který uvádí tyto symboly:
Poloha SYTIČ pro startování studeného motoru,
Poloha POMALU odpovídá volnoběhu,
Poloha RYCHLE odpovídá maximálním otáčkám.
Při přejezdu nastavte páčku do polohy mezi POMALU a
RYCHLE; při sečení trávy se doporučuje nastavit páčku do
polohy RYCHLE.
CZ
C) Páka parkovací brzdy
Tato páka slouží k zabránění pohybu zaparkovaného stroje a
má být použita před každým opuštěním stroje.
Brzda se zabrzdí zatažením za páku směrem k obsluze
(poloha A) a pak jejím posunutím doleva. Pro uvolnění
parkovací brzdy posuňte páku doprava (poloha B).
D) Spínací skříňka s klíčkem zapalování
Tento ovladač s klíčkem má tyto čtyři polohy:
OFF Poloha STOP: vypnutí všech obvodů,
R
Poloha SEČENÍ NA ZPÁTEČKU: zapíná všechny obvody a
dává souhlas se sečením na zpátečku,
1
Poloha ZAPNUTO: zapíná všechny obvody,
ON Poloha START: zapne se startovací motorek. Z této
polohy se klíček po uvolnění automaticky vrátí do
polohy (1) ZAPNUTO.
E) Kontrolka a signalizační zařízení (pouze u modelů,
které jsou jím vybaveny)
Tato kontrolka se rozsvítí, když je klíček zapalování v poloze
(1) ZAPNUTO a během provozu stále svítí. Když bliká,
znamená to, že není splněna některá z podmínek pro
startování motoru. Motor zhasne, když:
Alarm 1 (1 bliknutí) - se zvedne koš nebo se odstraní zadní
deflektor při zapnutém noži.
Alarm 2 (2 bliknutí) - obsluha opustí sedadlo, zatímco
nadále tlačí na jeden z pedálů pro ovládání rychlosti.
Alarm 3 (3 bliknutí) - obsluha opustí sedadlo bez tlačení na
jeden z pedálů pro ovládání rychlosti, ale bez zabrzdění
parkovací brzdy.
Alarm 4 (4 bliknutí) - zabrzdí se parkovací brzda bez vypnutí
žacího nože.
Alarm 5 (5 bliknutí) - stiskne se pedál pro regulaci rychlosti
na zpátečku bez přepnutí klíčku do polohy R (sečení na
zpátečku) se zapnutým žacím nožem.
Alarm 6 (6 bliknutí) - Stlačení pedálů pro ovládání rychlosti
152
při zabrzděné parkovací brzdě.
Plný koš při zapnutém žacím noži se mimo to signalizuje
souvislým akustickým signálem.
Podmínky pro nastartování stroje jsou:
1. Pedály pro ovládání rychlosti (jízda vpřed nebo zpět)
nejsou stlačené.
2. Ovládání zapnutí nože vypnuté (poloha STOP).
3. Obsluha sedí na sedadle nebo parkovací brzda zabrzděná.
V případě, že není splněna některá z těchto podmínek,
nastartování motoru se neumožní a kontrolka začne blikat.
F) Tlačítko pro zapnutí brzdy nože
Toto tlačítko má dvě polohy označené štítkem: Poloha STOP
= nůž vypnutý
Poloha START = nůž zapnutý
Když se nůž zapne a nejsou splněny vyžadované bezpečnostní
podmínky, motor se vypne. Při vypnutí nože (poloha STOP) se
zároveň zapne brzda, která zastaví otáčení nože do pěti sekund.
G) Páka pro nastavení výšky sečení
Tato páka má sedm poloh označených na příslušném štítku 1
až 7, které odpovídají stejnému počtu výšek sečení od 30 do
80 mm. Pro přesunutí páky z jedné polohy do druhé se musí
páka zatlačit do strany a pak přemístit do jedné ze sedmi
aretačních poloh.
POZOR: Nenechávejte páku ve střední poloze mezi
dvěma zářezy. Nebezpečí neočekávaného pohybu
žacího ústrojí.
H) Pedály pro ovládání rychlosti
Páka plynu (B) se používá k nastavení rychlosti otáček
motoru; otáčky se zvyšují postupně pohybem páky ve směru
RYCHLE a snižují pohybem páky ve směru POMALU.
Oba pedály pro regulaci otáček ovládají rychlost stroje, a to
jak při jízdě dopředu (H1), tak na zpátečku (H2), i podle toho,
jak je stisknutá páka plynu.
POZOR: Přechod z jízdy dopředu na zpětný chod se
musí provést při zastaveném stroji.
L) Páka pro odjištění hydrostatického převodu
Páka je v blízkosti zadního levého kola a má dvě polohy,
označené štítkem:
Poloha A: Převodovka sepnutá, pro všechny podmínky
používání, při jízdě a během sečení;
Poloha B: Převodovka odjištěná, umožní pohybovat strojem s
vypnutým motorem.
UPOZORNĚNÍ: Aby nedošlo k poškození převodové
jednotky, musí se činnost při zajištění/odjištění páky
provádět pouze tehdy, když je motor zastavený a
parkovací brzda zabrzděná.
6. PRAVIDLA PRO POUŽÍVÁNÍ
Zakázané používání
POZOR: Stroj používejte pouze pro sečení trávy v
zahradách a parcích. Jakékoli jiné použití je
považováno za zakázané a je důvodem pro ztrátu
záruky a odmítnutí jakékoli odpovědnosti výrobce s
tím, že všechny náklady vyplývající ze škod nebo
zranění vlastních nebo třetích stran přecházejí na
uživatele.
Publicité
