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TUAREG 92 APACHE 92 (CROSSJET) TUAREG 92 4x4 APACHE 92 4x4 (CROSSJET 4x4) NÁVOD K OBSLUZE A ÚDRŽBĚ OPERATOR'S INSTRUCTION BOOK BEDIENUNGSANLEITUNG MANUALE DI USO E MANUTENZIONE MANUEL D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN INSTRUKCJA OBSŁUGI I KONSERWACJI...
SOMMAIRE CE DECLARATION DE CONFORMITE AVANT-PROPOS PROTECTION DE LA SANTE ET SECURITE DE TRAVAIL CONSIGNES DE SECURITE 1.1.1 TRAVAIL SUR LA PENTE 1.1.2 A NE PAS FAIRE 1.1.3 SECURITE DES ENFANTS 1.1.4 SECURITE D'INCENDIE UTILISATION ET NOTICE TECHNIQUE UTILISATION DE LA MACHINE NOTICE TECHNIQUE MARQUAGE PARAMETRES TECHNIQUES...
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ABREGE DU CONTOLE ET DE LA MAINTENANCE CONTROLE DE LA PRESSION DES PNEUS MAINTENANCE DE L'ACCUMULATEUR MAINTENANCE DU MOTEUR 7.4.1 VIDANGE 7.4.2 REMPLACEMENT DU FILTRE A AIR 7.4.3 MAINTENANCE DE LA BOUGIE D'ALLUMAGE 7.4.4 REMPLACEMENT DU FILTRE DE COMBUSTIBLE 7.4.5 MAINTENANCE DU REFROIDISSEMENT DU MOTEUR MAINTENANCE DES BOITES DE VITESSES HYDROSTATIQUES REMPLACEMENT DU FUSIBLE...
AVANT-PROPOS Cher client, nous vous remercions cordialement pour votre décision et le choix d'acheter notre machine. La société Seco GROUP a.s., en tant que propriétaire successeur des entreprises Knotek a spol., Agrostroj et AGS Jičín, est reconnue sur les marchés européens et mondiaux comme constructeur de machines de haute gamme de la marque AGS pour l'entretien des surfaces herbeuses.
1. PROTECTION DE LA SANTE ET SECURITE DE TRAVAIL LES FAUCHEUSES AUTOMOTRICES DE TYPE AC 92-18, AC 92-20 et AC 92-23 4x4 A APPELLATION COMMERCIALE CROSSJET SONT FABRIQUEES SELON LES NORMES EUROPEENES DE SECURITE EN VIGUEUR. CONSIGNES DE SECURITE Lisez attentivement le mode d'emploi avant la première utilisation de votre faucheuse. Lorsque vous travaillez avec votre faucheuse, respectez systématiquement les règles de sécurité...
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• vous réparez le moteur ou d'autres parties mouvantes (débranchez aussi les câbles des bougies d’allumage) Avant de commencer le travail avec la machine, eliminez de la zone dans laquelle vous effectuerez la coupe toutes les pierres, morceaux de bois, fils de fer, ossements, branches tombées et autres objets étrangers qui pourraient être rejetés au cours de la coupe.
Représentation graphique des mises en garde et des avertissements Danger Ne pas toucher pendant Lors du réparage Ne quite pas la Objets rejetés le fonctionnement procéde selon la machine en notice roulement Lire le mode d'emploi Ne coupe pas à Ne transport jamais Ne roule jamais à...
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Ne coupez pas de l'herbe humide, l'adhérence réduite peut être la cause d'un dérapage. N'essayez pas de maintenir la stabilité de la machine en mettant pied à terre.
1.1.3 SECURITE DES ENFANTS Si l'opérateur de la faucheuse n'est pas préparé à la présence d'enfants, un accident tragique peut arriver. La circulation de la faucheuse attire leur attention. Ne vous fiez jamais au fait que les enfants resterons là où vous les avez vu se tenir pour la dernière fois.
UTILISATION ET NOTICE TECHNIQUE UTILISATION DE LA MACHINE La machine AC92 à appellation commerciale Crossjet, de construction AC92-18(20) ou AC92-23 4x4, est une faucheuse tous-terrains à deux essieux qui est destinée à la coupe des surfaces herbeuses entretenues ou non sur des plaines et des pentes jusqu'à...
2.2.6 Capotage et poste de l'opérateur Le capotage est fabriqué de matières plastiques. Les parties métalliques qui se rattachent au capotage sont protégées par une application de peintures en poudre. Le poste de l'opérateur est conçu de manière ergonomique pour que touts les éléments de commande soient facilement accessibles et commodes a manier. Le siège utilisé...
DEBALLAGE La faucheuse automotrice est livrée dans un emballage en lattes. Pour des raisons de transport, certains groupes de la machine sont désassemblés dans l'usine de construction et seront montés avant la mise en service. Le déballage et la préparation au service sont effectués par le vendeur dans la cadre du service avant-vente. DEBALLAGE ET CONTROLE DE LA FAUCHEUSE Après avoir enlevé...
MISE EN MARCHE Compte tenu du caractère technique de cette opération, la mise en service de la faucheuse est effectuée par votre vendeur (suivant le instructions du constructeur). BY-PASS Vérifiez que le levier du by-pass 6.1.10 est en position "1", dans laquelle est enclenchée la traction de la boîte d'engrenages au roues arrière.
MANOEUVRE DE LA MACHINE DESCRIPTION ET FONCTION DES MANIPULATEURS 6.1.1 INTERRUPTEUR DU DISPOSITIF DE COUPE L'interrupteur de commande de l'embrayage électromagnétique est bloqué en position <<coupé>> contre un enclenchement indésirable. Pour l'enclenchement il est nécessaire de hausser l'interrupteur basculant et de le déplacer dans la position en contact. ARRETE ALLUME 6.1.2...
Le type AC 92-23 4x4 est équipé de deux phares 6.1.7 COMPTEUR HORAIRE Il est en action seulement quand l'allumage est mis sous tension et quand le commutateur du siège est fermé (automatiquement par le poids de l'opérateur). La manipulation avec le compteur représente une perte de la garantie. Toute panne du compteur doit être immédiatement signalée à...
En service, le frein de parcage doit être toujours en position relâchée! 6.1.12 MECANISME DE BLOCAGE DU DIFFERENTIEL Il a 2 positions. Pour débrayer le différentiel, appuyez la pédale du mécanisme de blocage, l'élimination de la fonction du mécanisme de blocage a lieu automatiquement après le relâchement de la pédale. Avertissement !!! Utilisez le mécanisme de blocage uniquement lors de la course directe en avant et uniquement en cas d'urgence (patinage).
Avant d'interrompre l'allumage, réduisez le régime au ralenti pour tout cas d'allumage spontané, le non- respect peut avoir pour conséquence l'endommagement du moteur et du pot d'échappement. 6.2.3 ENCLENCHEMENT ET MISE HORS SERVICE DU DISPOSITIF DE COUPE a) Enclenchement • Positionnez la manette de gaz 6.1.3 en position de régime maximal du moteur. •...
Choisissez toujours une vitesse de course convenable qui permet une bonne qualité de coupe. Si la vitesse de la machine est trop élevée ou la charge est trop grande, le régime des lames décroît et la qualité de la coupe se détériore.
MAINTENANCE DE LA MACHINE ABREGE DU CONTROLE ET DE LA MAINTENANCE Pièce Avant chaque Toutes les 50 Toutes les 100 Remarques utilisation heures de service heures de service ou 1x par an ou 1x par an Huile moteur vérifier le niveau, vidange refaire le plein Filtre à...
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Courroie contrôle de l'état cunéiforme de d'usure, de tension course Mécanisme de contrôle de contrôle de l'état tension des fonctionnalité courroies cunéiformes Toutes les poulies contrôle de l'état et de à courroie fonctionnalité Huile dans le Vidange après 200 circuit hydraulique heures de service Filtre à...
7.4.5 MAINTENANCE DU REFROIDISSEMENT DU MOTEUR Vérifiez avant chaque utilisation ou même pendant le travail, si la grille du moteur n'est pas encrassée par des restes d'herbe ou d'autres objets. Nettoyez la grille en cas de besoin! Après toutes les 100 heures de service, ou une fois par an, démontez le couvert du ventilateur et nettoyez les endroits souillés et encrassés et les ailettes de refroidissement du moteur.
Pour le type AC 92-23 4x4 Tournez le bouton de la serrure tournante sur le couvercle du capot avant, enlevez le couvercle et continuez selon le procédé décrit ci-dessus. Le type de l'ampoule et sa puissance sont indiquées dans le catalogue des pièces de rechange. AJUSTAGE DU LEVIER DE COURSE Si le levier de course 6.1.5 revient spontanément en position "N", il est nécessaire d'effectuez son ajustage.
Si les lames sont émoussées et ne présentent aucuns autres endommagements, elles peuvent être aiguisées de nouveau. Après l'aiguisement, la paire de lames doit être rééquilibrée. L'équilibrage inhibe les éventuelles vibrations du dispositif de coupe. La différence du poids des différentes lames peut être 2g au maximum. Lors du remplacement des lames, vérifiez aussi l'état d'usure des paliers de limitation et des vis de fixation, si tout est en parfait état.
• bras du levage du dispositif de coupe - par les boîtes à huile • poulie à courroie de tension - démontage, lubrification • le tourillon rotatif central de l'essieu avant - par la boîte à huile (le type AC 92-23 4x4 est équipé de manchons à glissière autolubrifiants) •...
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Dépannage Le dispositif de coupe * vérifier si les lames ne sont pas émoussées ou endommagées coupe inégalement * vérifier la fixation des lames * vérifier la fixation des porte-lames * vérifier l'arbre, le posage du roulement Lors de la coupe, une * vérifier l'ajustage de la hauteur de coupe partie de l'herbage reste * réduire la vitesse de course...
La machine ne roule pas * contrôle du mécanisme de changement de vitesses - fixation de la tringle du levier après l'enclenchement de de course la vitesse * contrôle du niveau d'huile dans le réservoir régulateur La machine est * contrôle du niveau d'huile dans le réservoir régulateur – rajouter en cas de besoin bizarrement bruyante * des poches d'air se trouvent dans le circuit hydraulique –...
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MAINTENANCE POSTSAISONNIERE, MISE DE LA MACHINE HORS SERVICE Après la fin de la saison, ou si la faucheuse n'est pas utilisée pendant plus de 30 jours, il convient de la préparer au stockage. Si le carburant reste dans le réservoir sans agitation pendant plus de 30 jours, il peut se former un sédiment visqueux qui peut avoir un effet défavorable sur le carburateur et causer un mauvais fonctionnement du moteur.
LIQUIDATION DE LA MACHINE Après la fin de la durée de vie de la machine, l'utilisateur est obligé d'effectuer sa liquidation. Celle-ci peut être effectuée de deux façons: Remettre la machine à une firme qui s'occupe de cette activité (ferrailles, dépôts de voiture-épaves, dépôts des matières de récupération, etc.).
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Producer: Seco GROUP a.s. Pobřežní 44/362 Praha 8 division 02 AGS, Jičín Jungmannova 11 50648 Jičín CZECH REPUBLIC Verze 2007 Distributor: EMAK s.p.a. - Via Fermi, 4 42011 Bagnolo in Piano (Reggio Emilia) Italy Member of the YAMA group Dic/2005...