Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
5.
Principe de fonctionnement
5.1
Vissage des écrous
•
Présenter l'écrou aveugle, sans le coincer, dans l'axe du mandrin fileté C.
•
Puis avec l'écrou aveugle, appuyer fermement sur le mandrin fileté en direction de l'outil.
L'opération de vissage est automatiquement démarrée par la pression exercée. Ne pas
enfoncer la gâchette !
•
Pendant l'opération de vissage par torsion, maintenir l'écrou borgne entre les doigts jusqu'à
ce qu'il vienne se coller à l'embouchure B. L'opération de vissage s'arrête alors automati-
quement.
5.2
Pose des écrous aveugles
•
Introduire l'écrou aveugle vissé sur le mandrin jusqu'en butée dans le perçage de la pièce.
Démarrer l'opération de pose en pressant la gâchette. Maintenir la gâchette pressée !
•
•
Une fois la force de pose réglée atteinte (voir au point 4 !), l'opération de dévissage
démarre automatiquement. Elle se poursuit aussi longtemps que la gâchette demeure
pressée ! La gachette ne doit être relâchée qu'après le dévissage complet de l'écrou
aveugle du mandrin fileté.
5.3
Dévissage manuel des écrous
•
Si, par ex. après une opération de pose, la gachette a été relâchée trop tôt et que, de
ce fait, le mandrin fileté n'a pas encore été complètement dévissé ou si, lors du vissage
l'écrou a mal été posé, une opération de dévissage peut être démarrée manuellement en
enfonçant le bouton de dévissage D (voir Fig. 1).
•
En dernier recours, si le mandrin fileté ne peut pas être dévissé par pression sur le bouton
de dévissage D (par ex. filetage dans l'écrou fortement déformé), le mandrin fileté peut
alors être dévissé manuellement. À cette fin, enfoncer le tournevis hexagonal de 3 fourni
dans la vis à six pans creux E sur la sortie d'air du moteur pneumatique (voir Fig. 1) et
débloquer le mandrin fileté en le tournant vers la gauche avec précaution.
FR
37
Publicité
