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Semi-remorques
normale
Il convient de déterminer les intervalles
d'entretien en fonction de l'expérience et
des conditions réelles d'utilisation. Le
programme d'entretien suivant s'ap-
plique dans le cadre d'une utilisation rai-
sonnable du véhicule et dans des
conditions de fonctionnement normales.
Travaux d'entretien hebdomadaires
•
Contrôler la cale de direction.
•
Contrôler l'axe de la sellette
d'attelage.
•
Contrôler le bon fonctionnement du
système de freinage.
•
Contrôler la pression des pneus.
•
Contrôler le serrage des écrous de
roue.
•
Purger les réservoirs.
•
Lubrifier le véhicule (pour les véhi-
cules sans système de lubrification
centralisée).
•
Contrôler si la graisse peut atteindre
les points lubrifiés par le système de
graissage centralisé, si le système
fonctionne correctement et si le ré-
servoir de la pompe est plein de
graisse (pour les véhicules avec
système de graissage centralisé).
•
Contrôler le niveau d'huile hydrau-
lique dans le réservoir.
•
Contrôler la valve antigel (si le véhi-
cule en est équipé).
Travaux d'entretien mensuels
•
L'huile du système hydraulique doit
être changée après le premier ou
les deux premiers mois d'utilisation
de la semi-remorque. L'huile hy-
draulique vidangée après les deux
mois d'utilisation peut être réutilisée
si elle est soigneusement filtrée.
en
utilisation
•
Contrôler l'usure des plaquettes de
frein.
•
Régler les freins.
•
Contrôler le règlement du dispositif
de réglage de la hauteur.
•
Contrôler l'alignement des essieux.
•
Contrôler les valeurs de pression
fournies par la commande de
freinage.
Travaux d'entretien trimestriels
•
Nettoyer l'élément filtrant des têtes
d'accouplement jaune et rouge.
•
Contrôler l'usure, les fuites d'huile et
les dommages du système de
suspension.
•
Contrôler le jeu de l'arbre à cames.
•
Contrôler l'étanchéité du système
de freinage (frein de service activé).
•
Contrôler l'absence de fuites d'air
dans la suspension pneumatique.
•
Vérifier que les airbags ne sont pas
endommagés.
•
Vérifier que la surface du cylindre
n'est pas encrassée, la nettoyer si
nécessaire.
•
Contrôler l'usure, les rayures et la
corrosion des ressorts
paraboliques.
•
Contrôler l'usure des pneus.
Travaux d'entretien semestriels
•
Contrôler les essieux.
•
Contrôler le jeu des roulements.
•
Contrôler les composants du sys-
tème pneumatique.
•
Contrôler les composants du sys-
tème hydraulique.
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