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L'ajout ou le retrait de lampes
peut entraîner un dépasse-
ment de la réglementation.
Les
véhicules
systèmes électriques à LED
consomment
d'énergie.
bien qu'il n'y ait pas de
dysfonctionnement dans le
système,
dysfonctionnement
s'allumer dans les anciens
tracteurs routiers.
Les interventions sur le systè-
me électrique autres que les
services
endommager votre véhicule et
le rendre hors garantie.
3.4. Pivot d'Attelage
Le pivot d'attelage est la goupille qui relie
le véhicule au tracteur routier. Un pivot
d'attelage d'un diamètre de 2'' ou 3,5''
est disponible en option. Le diamètre du
pivot d'attelage doit être vérifié avant de
coupler le tracteur routier.
Des accidents peuvent se pro-
duire en cas de couplage avec
un
diamètre
d'attelage inadapté.
Les pivots d'attelage à collerette sont uti-
lisés pour que le pivot d'attelage puisse
être facilement remplacé en cas de dys-
fonctionnement ou d'accident.
Pivot d'Attelage
équipés
très
peu
C'est
pourquoi,
le
témoin
peut
autorisés
peuvent
de
pivot
En outre, votre véhicule peut être équipé
en option d'un double emplacement pour
le pivot d'attelage. Les boulons entou-
rant le pivot d'attelage peuvent être reti-
rés et l'autre pivot d'attelage peut être
de
monté dans la fente. Dans ce cas, veillez
à ce que la longueur totale du chariot ne
dépasse pas la réglementation du pays.
de
3.5. Béquilles
Les béquilles avant se trouvent derrière
la zone du col de cygne du véhicule afin
que votre véhicule puisse s'immobiliser
dans le parking sans tracteur routier.
3.5.1. Principe de Fonctionnement
des Béquilles Avant
Le levier de guidage des béquilles (1)
est retiré de son support (2) et placé en
position
véhicule.
Option Double Pivot d'Attelage
Si l'usure est supérieure à 2
mm, le pivot d'attelage doit
être remplacé.
verticale
par
rapport
au
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