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Inspectez le silencieux et le pare-étincelles
Recherchez la présence de fissures, de corrosion ou
d'autres dommages sur le silencieux. Retirez le pare-
étincelles, le cas échéant, et recherchez la présence
de dommages ou d'un colmatage par le carbone. Si
vous devez remplacer des pièces, n'utilisez que des
pièces de rechange d'origine.
AVERTISSEMENT Les gaz d'échappement
chauds pourrait enflammer les produits
combustibles, les structures ou
endommager le réservoir d'essence en
provoquant un feu, et entraîner la mort ou de graves lésions.
Tout contact avec la zone du silencieux peut causer des
brûlures risquant de provoquer des blessures graves.
• NE touchez PAS aux pièces chaudes et ÉVITEZ le
contact avec les gaz d'échappement.
• Laissez l'équipement refroidir avant de toucher.
• Laissez un dégagement d'au moins 1,5 m (5 pi)
tout autour du nettoyeur à haute pression, y
compris au-dessus.
• L'utilisation ou le fonctionnement du moteur sur
des terrains forestiers, broussailleux ou herbeux
constituent une violation de la Section 4442 du Code
des ressources publiques de Californie, à moins que
le système d'échappement ne soit équipé d'un pare-
étincelles, comme le définit la Section 4442, maintenu
en bon état de marche. D'autres provinces ou
juridictions fédérales peuvent avoir des lois similaires.
Communiquez avec le fabricant, détaillant
ou revendeur d'origine de l'équipement pour
obtenir un pare-étincelles conçu pour le système
d'échappement installé sur ce moteur.
• Les pièces de rechange doivent être identiques aux
pièces d'origine et être installées à la même position.
Système de refroidissement à air
Avec le temps, les débris peuvent s'accumuler dans les
ailettes de refroidissement du cylindre et ne peuvent
être repérés que par un désassemblage partiel du
moteur. Nous vous recommandons donc de demander
à un concessionnaire agréé de nettoyer le système de
refroidissement aux intervalles recommandés (consultez
la rubrique Calendrier d'Entretien au début de la section
Entretien). Il est également important de garder la partie
supérieure du moteur libre de tous débris. Consultez la
rubrique Nettoyage des débris.
Réglage du carburateur
Le carburateur de ce moteur ne produit que de faibles
émissions. Il est muni d'une soupape de ralenti non
ajustable. La vitesse maximale a été réglée en usine. Si un
réglage est nécessaire, voir un concessionnaire agréé.
MISE EN GARDE
Des vitesses de fonctionnement
excessives peuvent causer des blessures mineures.
Un régime insuffisant impose une lourde charge.
• Ne pas altérer le ressort du régulateur, la tringlerie ou
toute autre pièce pour augmenter le régime du moteur. Le
nettoyeur à haute pression fournit une pression et un débit
nominaux corrects lorsqu'il fonctionne au régime réglé.
• NE PAS modifier la laveuse à pression de quelque
manière que ce soit.
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Après chaque utilisation
L'eau ne devrait pas demeurer dans l'appareil pendant de
longues périodes. Des sédiments ou des minéraux pourraient
s'accumuler sur les pièces de la pompe et bloquer son
mouvement. Suivez ces procédures après chaque utilisation :
1. Vidangez le détergent de la pompe en faisant
fonctionner le nettoyeur à haute pression pendant
une à deux minutes sur un réglage de buse à haut
débit sans savon.
2. Éteignez le moteur, fermez l'alimentation en eau,
dirigez le pistolet vers un endroit sécuritaire et
appuyez sur le bouton rouge et sur la gâchette pour
libérer la pression et laissez refroidir le moteur.
AVERTISSEMENT Le jet d'eau sous haute pression
produit par cet appareil pourrait entamer la peau
et ses tissus sous-jacents, entraînant de graves
lésions et pouvant conduire à une amputation.
Le pistolet de pulvérisation emprisonne une
pression d'eau élevée, même lorsque le moteur est
arrêté et que l'arrivée d'eau est débranchée, ce qui
peut entraîner des blessures graves.
• Gardez le boyau pour haute pression raccordé à la
pompe et au pistolet de pulvérisation lorsque le système
est sous pression.
• Chaque fois que vous arrêtez le moteur, dirigez
TOUJOURS le pistolet vers un endroit sécuritaire et
appuyez sur le bouton rouge et sur la détente du pistolet
de pulvérisation pour libérer la haute pression.
3. Débranchez le boyau du pistolet de pulvérisation et
de la sortie haute pression sur la pompe. Vidangez
l'eau du boyau, du pistolet et de la rallonge de
buse. Essuyez le boyau avec un chiffon.
4. Placez le pistolet, la rallonge de buse, et de bused
sélection dans le porte-accessoires. Suspendez
le boyau pour haute pression au crochet fixé au
plateau pour accessoires.
5. Videz la pompe de tout liquide pompé en tirant
sur la poignée du lanceur environ six fois. Cette
opération devrait suffire pour éliminer presque tout
le liquide de l'intérieur de la pompe.
6. Entreposez l'appareil dans un endroit propre et sec.
7. Si l'entreposage dure plus de 30 jours, reportez-
vous à la rubrique Entreposage de longue durée à
la page suivante.
AVERTISSEMENT Le gaz propane et le gaz
naturel sont extrêmement
inflammables et explosifs et
pourraient causer des brûlures, un
incendie ou une explosion susceptibles d'entraîner
des blessures graves, voire la mort.
DE CARBURANT OU D'ÉQUIPEMENT AVEC DU
CARBURANT DANS LE RÉSERVOIR
• Entreposez loin des fournaises, poêles,
chauffe-eau, sécheuses ou autres appareils
électroménagers ayant une flamme d'allumage ou
d'une autre source d'allumage, car ils pourraient
enflammer les vapeurs d'essence.
BRIGGSandSTRATTON.COM
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ENTREPOSAGE
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