Checklist D'après Vol; Réglage Des Trims De L'avion; Réglage Manuel Des Trims - PARKZONE F4F Wildcat Manuel D'utilisation

Checklist d'après vol
REMARQUE: Quand votre vol est terminé, ne laissez pas l'avion en exposé au
soleil. Ne stockez pas l'avion dans un endroit fermé et chaud comme une voiture
par exemple. Risque d'endommagement de la mousse
Réglage des trims de l'avion
Réglage des trims en vol
Si votre avion ne vole pas parfaitement droit mi-gaz et les autres commandes
au neutre, volez face au vent et agissez sur les trims pour corriger la
trajectoire.
Réglage manuel des trims
Il est recommandé de sélectionner le Mode Expérimenté (position 2 de l'inter SAFE ) avant
d'effectuer le réglage manuel.
Effectuez ce test avant d'activer le SAFE, si vous augmentez les gaz au dessus de 25%, les
gouvernes bougeront seules en fonction des mouvements de l'avion.
Replacez le trim à zéro en le poussant vers le milieu, puis agissez sur la chape pour replacer la
gouverne dans la position où elle était quand le trim était appliqué.
1. Dégagez la chape du guignol de commande.
2. Vissez ou dévissez la chape pour raccourcir ou rallonger la tringlerie.
3. Reconnectez la chape au guignol et faites glisser le morceau de durite sur les fourches de la
chape pour assurer le verrouillage
Checklist d'après vol
1. Débranchez la batterie de l'avion (Pour raison de sécurité).
2. Retirez la batterie de l'avion.
3. Mettez l'émetteur hors tension.
4. Rechargez la batterie.
5. Réparez ou remplacez les éléments endommagés.
6. Stockez la batterie hors de l'appareil et surveillez sa charge.
7. Notez vos observations concernant les conditions du vol, planifi ez
vos prochains vols.
Dérive d'avion
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FR
Garniture requise
39