Table des Matières
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Préparation au premier vol
1. Sortez le contenu de la boîte et inspectez-le.
2. Lisez attentivement ce manuel d'utilisation.
3. Installez la batterie de vol dans l'avion (une
fois qu'elle est complètement chargée).
4. Affectez l'avion à votre émetteur.
5. Vérifiez que les tringles de commande en
fibre de carbone sont bien mobiles.
6. Vérifiez que les surfaces de contrôle
de vol sont centrées.
Centrage des commandes
Avant vos premiers vols ou en cas d'accident, vérifiez
le centrage des surfaces de contrôle de vol. Ajustez les
tringles de commande de façon mécanique si les surfaces
de contrôle ne sont pas centrées. L'utilisation des trims de
l'émetteur peut ne pas centrer correctement les surfaces
de contrôle de l'avion à cause des limites mécaniques des
servos linéaires.
1. Assurez-vous que le réglage central ou neutre de l'émetteur est aligné avec le réglage neutre de
la surface de contrôle. Quand cela est possible, le sous-trim de l'émetteur doit être réglé sur 0.
2. Si nécessaire, utilisez une pince pour jouer avec précaution sur le métal de la tringle
(voir illustration).
3. Rétrécissez le U pour raccourcir le connecteur. Élargissez le U pour allonger la tringle.
Remarque : n'utilisez pas le sous-trim pour régler la position centrale du servo, et ne définissez
jamais les valeurs de réglage de course sur plus de 100 %. Les servos Ultra Micro sont
spécialement calibrés pour atteindre une course maximum à 100 %. Le fait d'augmenter la
valeur au-dessus de 100 % NE DONNERA PAS plus de course, mais peut entraîner le verrouillage
du servo et être à l'origine de mauvaises caractéristiques de vol ou d'un crash.
Remarque : les tringles des ailerons sont situées dans les nacelles. Elles sont plus petites
et peuvent ne jamais nécessiter de réglage.
Réglages des guignols de commande
Le schéma ci-contre montre les paramètres définis en usine pour
les tringles sur les guignols de commande. Après avoir fait voler
l'avion, si vous souhaitez plus ou moins de course, réglez avec
précaution les positions des tringles pour obtenir la réponse
voulue. (Le schéma n'est pas à l'échelle.)
Ajustement du centre de gravité (CG)
Installez la batterie de vol et vérifiez que
le centre de gravité est à 38 millimètres
vers l'arrière du bord d'attaque de l'aile
au niveau du fuselage.
Réglez le centre de gravité en déplaçant
la batterie de vol.
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7. Procédez au test de contrôle de la
direction avec l'émetteur.
8. Réglez les commandes de vol et l'émetteur.
9. Ajustez la position de la batterie en
fonction du centre de gravité (CG).
10. Contrôlez la portée de votre système radio.
11. Choisissez un espace dégagé et sûr.
FR
Gouverne de Gouverne
profondeur
de direction
38 mm
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