DAB MCE-30/C Instructions Pour L'installation Et La Maintenance page 96

Corriente [A]
Corriente de dispersión a tierra [mA]
Tensión [VAC] (Tol +10/-20%)
Fases
Salida del inverter
Frecuencia [Hz]
Corriente [A rms]
Potencia mecánica P2
Peso de la unidad [kg] (embalaje excluido)
Características
mecánicas
Dimensiones máx. [mm] (LxHxA)
Posición de trabajo
Instalación
Grado de protección IP
Máx. temperatura ambiente [°C]
Rango de regulación de la presión
Características
diferencial
hidráulicas de
regulación y
funcionamiento
Tipo de sensores de presión
Fondo de escala sensores de presión
Sensores
diferencial [bar]
Conectividad
Funciones y
protecciones
Protecciones
Temperaturas
Temperatura de almacenamiento [°C]
4.1 Compatibilidad electromagnética (EMC)
Los inverters MCE/C cumplen la norma EN 61800-3 categoría C2, respecto a compatibilidad electromagnética.
Emisiones electromagnéticas. Ambiente residencial (en algunos casos, podrían ser requeridas medidas de limitación).
-
Emisiones conducidas. Ambiente residencial (en algunos casos, podrían ser requeridas medidas de limitación).
-
5. INSTALACIÓN
Fijación del aparato
El MCE/C debe fijarse perfectamente al motor mediante el juego de fijación correspondiente. El juego de fijación depende de las
dimensiones del motor que se desea utilizar.
Hay dos métodos para fijar mecánicamente el MCE/C al motor:
1. fijación mediante tirantes
2. fijación mediante tornillos
5.1 Fijación mediante tirantes
Para este tipo de fijación se suministran tirantes especiales que de un lado tienen un encastre y del otro un gancho con una tuerca.
También se suministra un pasador para centrar el inverter que se debe enroscar con adhesivo para roscas en el orificio central de la
aleta de refrigeración. Los tirantes se deben distribuir de manera uniforme en toda la circunferencia del motor. El lado con encastre
del tirante debe introducirse en los orificios de la aleta de refrigeración del inverter, mientras que el otro lado debe engancharse al
motor. Las tuercas de los tirantes deben enroscarse a fin de que el inverter y el motor queden bien fijados y centrados entre sí.
5.2 Fijación mediante tornillos
Para este tipo de fijación se suministran una cubierta de ventilador, estribos en "L" de fijación al motor y tornillos. Para el montaje,
quite la cubierta del ventilador original del motor, fije los estribos en "L" en los prisioneros de la caja del motor (los estribos en "L"
deben colocarse de manera que el orificio para la fijación a la cubierta del ventilador esté dirigido hacia el centro del motor);
posteriormente, fije con tornillos y adhesivo para roscas la cubierta del ventilador suministrada a la aleta de refrigeración del MCE/C.
Entonces, introduzca el grupo cubierta ventilador / MCE/C en el motor y coloque los tornillos de fijación entre los estribos montados
en el motor y la cubierta del ventilador.
6. CONEXIONES ELÉCTRICAS
Antes de cualquier intervención en la parte eléctrica o mecánica de la instalación, se desconectará siempre la corriente
eléctrica de red. Antes de abrir el aparato, desconectarlo de la corriente y esperar al menos 1
del circuito intermedio en continua permanece cargado con tensión peligrosamente alta incluso tras deshabilitar la
tensión de red.
Se admiten solo conexiones de red con cables sólidos. El aparato dispondrá de conexión a tierra (IEC 536 clase
1, NEC y otros estándares en mérito).
ESPAÑOL
42,0-33,5
0 - V alim.
0-200
32,0
20 CV / 15 kW
alojado en el cuerpo del motor de la bomba
1-95% Fondo de escala sensor de presión
Conexión multi inverter
•
Autoprotegido contra las sobrecorrientes
•
Sobretemperatura de la electrónica interior
•
Tensiones de alimentación anómalas
•
Cortocircuito directo entre las fases de salida
•
Tabla 1: Datos técnicos
93
< 10
0 - V alim.
3
15 CV / 11 kW
12
340x430x250
55
40
Ratiométrico
4/10
-10 ÷ 40
5
minutos. El condensador
32,5-26,0
3
0-200
24,0