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4. Remettez le bouchon de
soupape en place.
5. Recommencez ces opérations
pour chaque pneu, sans oublier la
roue de secours.
Nota : La pression de gonflage de
certains pneus de secours est plus
élevée que celle des autres pneus.
Pour les mini-pneus de secours de
type T, consultez la section Roue
de secours de taille différente.
Rangez le pneu et maintenez une
pression de 4,15 bar (60 lb/po²).
Pour les roues de secours
conventionnelles et de taille
différente, consultez la section
Roues de secours de taille
différente. Rangez la roue et
maintenez-la à la pression de
gonflage avant ou arrière (la plus
élevée des deux) précisée sur
l'étiquette des pneus.
6. Assurez-vous visuellement de
l'absence de clous ou d'autres
objets logés dans le pneu qui
pourraient percer le pneu et
causer une fuite d'air.
7. Vérifiez aussi qu'il ne comporte
aucune entaille, coupure ou aucun
gonflement sur les flancs.
Vérification des pneus et des
queues de soupape
Vérifiez périodiquement les
sculptures de la bande de
roulement à la recherche d'une
usure inégale ou excessive et
retirez-en les objets tels que
cailloux, clous ou morceaux de
verre qui auraient pu s'y loger.
Edge (CDQ) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201806, First-Printing
Jantes et pneus
Vérifiez les pneus et queues de
soupape à la recherche de trous,
fissures ou entailles qui pourraient
permettre les fuites d'air, et
réparez ou remplacez les pneus
et les corps de soupape, au
besoin. Vérifiez également que les
flancs des pneus ne comportent
aucune déchirure, coupure,
boursouflure ou autre signe de
détérioration ou d'usure excessive.
Si vous soupçonnez des
dommages internes, faites
démonter et vérifier les pneus
pour déterminer si une
intervention ou le remplacement
est nécessaire. Pour votre sécurité,
ne conduisez pas votre véhicule si
les pneus sont endommagés ou
montrent des signes d'usure
excessive, en raison du risque
accru de crevaison ou
d'éclatement pouvant en résulter.
Un entretien du véhicule mal
effectué ou inadéquat peut
également causer une usure
anormale des pneus. Contrôlez
régulièrement l'état de tous vos
pneus, y compris le pneu de
secours, et remplacez-les si vous
constatez l'une des situations
suivantes :
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