HMP−...−KP−...
Infine fissare nuovamente il coperchio
frontale (coppia di serraggio delle viti
della testata: 5,9 Nm).
7. Spostare l'asta di serraggio tenendo pre
muto contemporaneamente l'azionatore
manuale 1 ca. di due terzi della lun
ghezza totale fuori dalla testata del corpo.
8. Controllare l'allineamento del foro della
piastra frontale (Y) nel modo seguente:
Rientrare il tubo di guida finché l'asta
di serraggio è stata inserita completa
mente nel foro.
Spostare il tubo di guida più volte in
direzione lineare.
L'asta di serraggio si deve inserire nel foro
senza problemi e durante il movimento
laterale del tubo di guida, deve toccare la
superficie interna del foro soltanto legger
mente. Non è ammesso l'inclinazione o la
smerigliatura dell'asta di serraggio.
In caso di inclinazione/smerigliatura dell'asta
di serraggio:
Allentare i perni filettati (W) alla piastra
S
frontale.
Regolare il foro della piastra frontale nuo
S
vamente, cosicché il centro del foro (M) e
il diametro dell'asta di serraggio (K) siano
perfettamente allineati.
In seguito, fissare nuovamente i perni filettati (W) con coppia di serraggio
sottostante:
j pistone
Nm
Fig. 13
Festo HMP−...−KP−... 0408b Italiano
Fig. 9
Fig. 10
Fig. 11
Fig. 12
16
15
(Y)
(K)
(M)
W
20
55