Festo HMP-KP Série Notice D'utilisation page 43

HMP−...−KP−...
Fixer de nouveau le couvercle avant
(couple de serrage des vis du couvercle :
5,9 Nm).
7. En appuyant sur la commande manuelle
1, sortir la tige de blocage d'environ 2/3
de sa longueur totale du couvercle du
corps.
8. Contrôler l'alignement du trou de la
plaque avant (Y) et de la tige de blocage
comme suit :
Rentrer le tube de guidage jusqu'à ce
que la tige de blocage soit complète
ment rentrée dans le trou.
Déplacer plusieurs fois en va−et−vient
le tube de guidage.
La tige de blocage doit pouvoir être intro
duite sans problème dans le trou et ne
doit toucher que légèrement la surface
intérieure de l'alésage. La tige de piston
ne doit ni coincer, ni frotter.
Si la tige de piston coince ou frotte :
Desserrer les vis sans têtes (W) de la
S
plaque avant.
Réajuster le trou de la plaque avant de
S
façon à ce que le centre du trou (M) et le
diamètre de la tige de blocage (K) soient
exactement alignés.
Resserrer les vis sans tête (W) avec le couple de serrage suivant :
j piston
Nm
Fig. 13
Festo HMP−...−KP−... 0408b Français
Fig. 9
Fig. 10
Fig. 11
Fig. 12
16
15
(Y) (K)
(M)
W
20
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