Figure 154
1. Plaque de verrouillage
2. Boulon de la plaque de
verrouillage
4.
Serrez le boulon de la plaque de verrouillage
(Figure
154).
5.
Répétez les opérations
capot.
g340157
3. Fente (capot de tête
d'aération)
3
et
4
de l'autre côté du
Lubrification
Contrôle des roulements
de la tête d'aération
Périodicité des entretiens: Une fois par
an—Contrôlez les roulements
de la tête d'aération.
Toutes les 500 heures—Examinez les
roulements de la tête d'aération et remplacez-les
au besoin.
La machine ne comporte aucun graisseur devant être
lubrifié.
Important:
Les roulements souffrent rarement
de défauts de matériaux ou de fabrication. Les
pannes les plus courantes sont dues à l'humidité
et à la contamination qui réussissent à pénétrer
les joints de protection. Les roulements graissés
doivent être nettoyés régulièrement afin d'éliminer
les débris destructeurs. Les roulements étanches
sont prégarnis de graisse spéciale et un solide
joint intégré empêche les contaminants et
l'humidité d'atteindre les éléments rotatifs.
Les roulements étanches ne nécessitent aucun
graissage ou entretien à court terme. Cela minimise
l'entretien courant nécessaire et réduit les risques
de contamination du gazon par la graisse. Ces
jeux de roulements étanches offrent d'excellentes
performances et une bonne durée de vie dans des
conditions normales d'utilisation. Il faut cependant
vérifier l'état des roulements et l'intégrité des joints
périodiquement pour éviter les pannes inutiles.
Examinez les roulements à chaque saison et
remplacez-les s'ils sont endommagés ou usés. Les
roulements doivent fonctionner en douceur, sans
échauffement, silencieusement, sans se desserrer et
sans produire de rouille.
En raison des conditions d'utilisation (par ex. sable,
produits chimiques d'entretien des gazons, eau,
impacts, etc.), les ensembles roulements/joints sont
considérés comme des pièces à usure normale.
Les pannes de roulements qui ne sont pas dues à
des défauts de matériau ou de fabrication ne sont
normalement pas couvertes par la garantie.
Remarque:
Vous pouvez détériorer le roulement
en utilisant de mauvaises procédures de lavage. Ne
lavez pas la machine quand elle est encore chaude
et évitez d'utiliser un jet d'eau puissant et une grande
quantité d'eau directement sur les roulements.
Sur les machines neuves, il est fréquent que les
roulements neufs évacuent de la graisse par les joints.
Cette graisse devient noire en raison de l'accumulation
de débris et non d'une surchauffe. Il est recommandé
d'essuyer l'excédent de graisse sur les joints après
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