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2. Lubrifiants
pour le bon fonctionnement du produit doit
être respectée et elle ne doit pas être su-
périeure en cas de basses températures ou
inférieure en cas de hautes températures.
Pour les viscosités nécessaires voir le cha-
pitre Caractéristiques techniques.
2.5 Vieillissement des lubrifiants
Après un long arrêt de la machine, il faut
vérifier, avant une remise en service, si le lu-
brifiant est toujours adapté pour l'utilisation
à cause des signes de vieillissement phy-
siques ou chimiques. Nous recommandons
de procéder à cette vérification dès la pre-
mière semaine d'arrêt de la machine passée.
Si des doutes existent quant à l'aptitude fu-
ture du lubrifiant, il faut le remplacer avant
la remise en service et le cas échéant procé-
der à une lubrification initiale à la main.
Il est également possible de tester dans
nos propres laboratoires les lubrifiants (par
ex. pour la séparation) pour une applica-
tion avec une installation de lubrification
centralisée.
Pour d'autres questions sur les lubrifiants,
veuillez prendre contact avec SKF.
Vous pouvez demander un aperçu des lubri-
fiants que nous avons testés.
Seuls les lubrifiants spécifiés pour
le produit (voir le chapitre Caracté-
w
ristiques techniques) peuvent être
employés. L'utilisation de lubrifiants
inappropriés peut entraîner la dé-
faillance du produit.
Ne pas mélanger des lubrifiants.
Cela peut avoir des effets impré-
visibles sur l'aptitude à l'emploi et
ainsi sur le fonctionnement de l'ins-
tallation de lubrification centralisée.
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Lors de la manipulation de lubri-
fiants, il faut respecter les fiches de
données de sécurité correspon-
dantes et le cas échéant l'identifica-
tion des dangers sur l'emballage.
Étant donné la multitude des ad-
ditifs possibles, certains lubrifiants,
qui selon la fiche de caractéris-
tiques du fabricant remplissent les
conditions nécessaires, ne sont
pas adaptés pour un emploi dans
des installations de lubrification
centralisée dans certaines condi-
tions (par ex. l'incompatibilité entre
des lubrifiants synthétiques et des
matériaux). Pour éviter cela, utilisez
toujours des lubrifiants testés par
SKF.
951-180-085-FR
version 01
FR
2
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