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la porte du conducteur est fermée, si ce der-
nier a bouclé sa ceinture de sécurité et si
l'une des situations suivantes survient :
Sur les véhicules équipés d'une boîte auto-
●
matique : un rapport de vitesses est engagé
ou modifié et la pédale d'accélérateur est lé-
gèrement enfoncée.
●
Sur les véhicules avec boîte de vitesses
mécanique : la pédale d'embrayage est en-
foncée à fond avant de prendre la route et la
pédale d'accélérateur est légèrement enfon-
cée.
Pour faciliter certaines manœuvres, certai-
●
nes exceptions existent pour autoriser la dés-
activation automatique du frein de stationne-
ment électronique sans requérir que le con-
ducteur attache sa ceinture de sécurité.
Il est possible d'empêcher le frein de station-
nement d'être automatiquement désactivé
en tirant vers le haut de manière ininterrom-
›››
fig. 188
pue la touche
au démarrage.
Le frein de stationnement électronique reste
actif tant que la touche n'a pas été relâ-
chée. Il est ainsi possible de faciliter le dé-
marrage du véhicule lorsqu'il remorque une
›››
masse importante
page
256.
Conduite
Activation automatique du frein de station-
nement électronique lors d'une sortie inad-
équate du véhicule
Sur les véhicules équipés d'une boîte auto-
matique, le frein de stationnement électroni-
que est automatiquement activé lors d'une
sortie inadéquate du véhicule si :
●
Le levier sélecteur se trouve sur la position
D/S ou S ou dans la voie de passage Tiptro-
nic.
●
Y : le véhicule est à l'arrêt.
Y : la porte du conducteur est ouverte.
●
Fonction de frein d'urgence
Utilisez la fonction de freinage d'urgence uni-
quement si vous ne pouvez pas arrêter le vé-
›››
hicule avec la pédale de frein
›››
●
Tirez la touche
fig. 188
et maintenez-
la en position pour freiner énergiquement le
véhicule. Un signal d'alerte sonore retentit
au même moment.
●
Pour interrompre le freinage, relâchez la
touche ou accélérez.
AVERTISSEMENT
L'utilisation incorrecte du frein de stationne-
ment électronique peut entraîner des acci-
dents et des blessures graves.
●
N'utilisez jamais le frein de stationnement
électronique pour freiner le véhicule, sauf en
cas d'urgence. La distance de freinage peut
être considérablement accrue. Utilisez tou-
jours la pédale de frein.
N'accélérez jamais à partir du comparti-
●
ment moteur lorsqu'une vitesse ou un rapport
de vitesses est engagé et que le moteur tour-
ne. Le véhicule peut se déplacer même lors-
que le frein de stationnement électronique
est activé.
ATTENTION
Pour éviter que le véhicule ne se déplace in-
volontairement lors du stationnement, acti-
vez d'abord le frein de stationnement électro-
nique puis retirez ensuite le pied de la pédale
de frein.
Nota
.
Sur les véhicules équipés d'une boîte mé-
●
canique, en relâchant la pédale d'embrayage
et en accélérant simultanément, le frein de
stationnement électronique se désactive au-
tomatiquement.
●
Si la batterie du véhicule est déchargée, il
ne sera pas possible de désactiver le frein de
stationnement électronique. Utilisez l'aide au
›››
démarrage
Des bruits peuvent apparaître lors de l'acti-
●
vation ou la désactivation du frein de station-
nement électronique.
Le système réalise sporadiquement des
●
contrôles automatiques et audibles si le véhi-
cule est stationné au bout d'un certain temps
page
65.
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