Solo 152 Instructions D'emploi page 11

BUJIA
El electrodo apropiado es 0.5 mm (0.020")
Atención: La bujia debe ser revisada
cada 50 horas de trabajo. La bujia no
necesita cambiarse si el electrodo
parece usado.
COMBUSTIBLE
Mezla de gasolina y aceite.
Gasolina: Su desbrozadora lleva un motor de 2
tiempos de alto rendimiento y requiere una
mezcla de gasolina y aceite, ó bien un
combustible especial para motores de 2 tiempos
disponible en el comercio del ramo. Importante:
deben usarse gasolina normal sin plomo, Euro-
Super sin plomo o gasolina Super sin plomo
(mínimo octanaje 92 ROZ ).
Mezla: Recomendamos mezcla de gasolina/
aceite de 50:1 (2,0%), si usa "Castrol Super TT"
o aceite de 2 tiempos SOLO superior.
Si usa otros aceites de 2 tiempos conocidos
recomendamos una mezcla de gasolina/aceite
de 25:1 (4%).
Aviso: No almacene la mezcla más de 3 ó 4
semanas.
Aceite Castrol TT
40:1 (2,5%)
1000 cc (1 Lt)
5000 cc (5 Lt) 100 cc
10000 cc (10 Lt) 200cc
Aranque y apagado del motor
Atención
Por razones de seguridad, arrancar el
motor siempre en posición "vacio".
Demás aceites
de 2-T 20:1(5%)
20 cc 40 cc
200 cc
400 cc
Arranque en frio/primer arranque
Cierre la tapa de aire con la
palanca del aire (A4).
Apriete el cebador (A5) varias veces hasta que
la gasolina se visible en la pera de plástico.
Indicación: Este decompresor (A7) se aprieta
siempre antes despues de cada tiro de arranque.
Sostenga la máquina por la brida de la caja con
la mano izquierda. Con la mano derecha tire de
la palanca de arranque suavemente (A2) hasta
que note resistencia, entonces tire rápido y con
fuerza hasta que el motor arranque.
¡Ponga inmediatamente la palanca del
aire (A4) en posición de arranque!
«Abra la tapa del aire» y siga arrancando.
Precaución! Si el motor no arranca
después de varios intentos la cámara
de combustión puede estar sobre
engrasada.
Para solucionarlo quite la bujía y séquela. Ponga
el interruptor en posición de parada «Stop» y
acelere al fondo. Tire varias veces de la palanca
de arranque sin bujía para ventilar la cámara de
combustión.
Arranque en caliente y arranque después
de un trabajo corto
Deje abierto la tapa del aire y arranque el motor.
Apagar el motor
Ponga el interruptor (2) (vea la figura 27) en
posición de parada «Stop» y ponga el
interruptor de parada (3) (vea figura 24) en
posición de parada «Stop» hasta que el motor
se pare.
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