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Pneu de secours compact
N'utiliser le pneu de secours compact que
pour le remplacement temporaire. Faire
réparer ou remplacer le pneu régulier, et le
remettre sur le véhicule le plus tôt possible.
Vérifier la pression de gonflage du pneu de
secours compact chaque fois que l'on vérifie
les autres pneus. Il doit être gonflé à :
420 kPa (60 psi)
454
Table de matières
Prendre les précautions suivantes :
Ne jamais dépasser 80 km/h.
●
Ce pneu offre un roulement plus dur et
●
moins de traction sur certaines chaussées.
Redoubler de prudence lors de la conduite.
Ne pas installer de chaînes à neige sur le
●
pneu de secours compact.
Ne pas utiliser le pneu de secours compact
●
sur un autre véhicule à moins qu'il ne soit
de la même marque et du même modèle.
Après que le pneu à plat est remplacé par
●
le pneu de secours, le témoin de la basse
pression de gonflage des pneus/TPMS
reste allumé. Après plusieurs kilomètres
(milles) de conduite sur le pneu de
secours, ce témoin clignote et ensuite reste
allumé. Le message « Vérifier système
TPMS » paraîtra aussi sur l'affichage
multifonctions (consulter la page 393).
REPÈRES D'EMPLACEMENT D'INDICATEUR
INDICATEUR D'USURE
DE LA BANDE DE ROULEMENT
Remplacer le pneu dès que les indicateurs
d'usure de la bande de roulement sont
visibles. Le pneu utilisé pour le
remplacement doit avoir les mêmes
dimensions ainsi que la même conception et
être chaussé sur la même roue. Le pneu de
secours n'est pas conçu pour chausser une
roue régulière et la roue de secours n'est pas
conçue pour le montage d'un pneu régulier.
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