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14.6 Connexion des 2 connectics 4 points
Schéma des connectics
2
4
Remarque : C'est la seule partie du faisceau que vous devez câbler.
Une partie des fils part vers le tableau de bord (1, 2, 3, 5, 6, 7, 8), et un fil alimente le
+12V de la pompe à essence (4).
Utiliser les prises mâle et femelle blanche qui sont fourni en veillant à sertir
correctement les connexions métalliques. Respecter rigoureusement la position des
connexions dans la partie mâle de façon à ce qu'elles correspondent à la partie
femelle montée sur le faisceau. Aidez-vous des 2 détrompeurs présents sur les
prises.
Schéma de câblage des 2 prises 4 points
1
2
3
4
5
6
7
1 : Interrupteur contact principal
2 : Poussoir démarreur
3 : Voyant pression d'huile
4 : Compte tour (signal)
5 : Indicateur température huile
VIJA aircraft engines- MANUEL D'INSTALLATION
5
1
3
7
-
+
Pompe essence
1 : Démarreur
6
2 : +12V après contact
3 : +12V permanent
4 : +12V pompe à essence
5 : Compte tour
6 : Manocontact pression huile
7 : Température d'huile
8 : Commande injecteur (T inj)
8
5
Tableau de bord
MI-VJ13002A
1
2
3
4
33
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