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Placer le silencieux sur le collecteur au niveau des 2
emboîtements rotulants (respecter le sens, coude de sortie des
gaz vers le bas).
Mettre en place les 4 ressorts de part et d'autre de chaque liaison
en les accrochant aux anneaux soudés (voir schéma). Si besoin,
utiliser un autre ressort ou une pince à ressort.
Mettre l'ensemble en place sur la culasse. Si nécessaire écarter
les tubes en forçant manuellement pour qu'ils prennent place dans
les sorties d'échappement de la culasse.
Mettre les 8 vis de culasse sans serrer à fond.
Fixer le silencieux sur le moteur ou sur le châssis de l'appareil au
moyen d'un collier et d'une liaison souple.
Nota : un filetage M8-25 est prévu sur le carter moteur inférieur
permettant la fixation du silencieux. Prévoir un collier en inox si
possible et un silent bloc de liaison.
Serrer la vis de maintien du silencieux à 2.0m.Kg après avoir mis
un peu de produit frein filet type Loctite.
Serrer les vis de brides sur la culasse à un couple de 1.4m.kg.
Remarque: les joints d'échappement se déforment lors du serrage pour
assurer une parfaite étanchéité.
Montage correct des ressorts
au niveau des liaisons rotules
du silencieux
7.4 Isolation
Conseil : Pour éviter tout risque d'incendie ou de combustion de lubrifiant, des
produits d'isolation thermique peuvent être utilisés au niveau du collecteur.
Ces produits étant spécifiques, se référer aux données des fournisseurs quant
à leur utilisation et leur tenue au feu et à la chaleur.
VIJA aircraft engines- MANUEL D'INSTALLATION
MI-VJ13002A
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