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Liquide de refroidissement
La composition et le contrôle du liquide de refroidissement pour
les moteurs à refroidissement par liquide sont très importants
puisque le moteur pourrait tomber en panne par suite de corro-
sion, de cavitation et de congélation. Utiliser comme liquide de
refroidissement un mélange d'un produit de protection pour le
système de refroidissement (antigel à base d'éthylène-glycol)
et d'eau de conduite. Ou ajouter du liquide de refroidissement
pré-mélangé à base d'éthylène glycol, type « liquide de refroidisse-
ment prêt-à-l'emploi ». Par exemple : Vetus VOC Organic Coolant
Dans les régions tropicales où l'antigel est peu commercialisé,
utiliser un inhibiteur de corrosion pour la protection du système de
refroidissement.
L'antigel dans le liquide de refroidissement ne doit pas dépasser
les concentrations suivantes:
Antigel
max. 45 vol%
40 vol%
min. 35 vol%
Dans toutes les circonstances, maintenir la concentration du
liquide de protection. Pour compléter, utiliser toujours le même
mélange d'antigel et d'eau de conduite.
Eau
Protection contre la
congélation jusqu'à
55%
-35°C (-31°F)
60%
-28°C (-18°F)
65%
-22°C (-8°F)
Liquide de refroidissement
Qualité de l'eau pour le liquide de refroidissement
De préférence, utiliser de l'eau de conduite.
Lorsque l'eau de conduite n'est pas disponible, utiliser de l'eau
douce en observant les valeurs suivantes:
Qualité de l'eau
Valeur pH à 20°C
Teneur en ions de chlo-
[mg/dm
rure
Teneur en ions de sul-
[mg/dm
fate
Dureté totale
Ne jamais utiliser de l'eau de mer ni de l'eau saline.
Se défaire des liquides de refroidissement selon les
directives en vigueur relatives à l'environnement.
min.
6.5
3
]
–
3
]
–
[degrés]
3
a
vertissement
P
ruDence
max.
8.5
100
100
12
119
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