Th23_EA_degbfr_g.book Seite 87 Dienstag, 15. Februar 2005 2:03 14
Thermo 230/231/300/301/350
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Alimentation en air de combustion
En aucun cas, l'air de combustion ne doit être prélevé dans un espace
où séjournent des personnes. L'orifice d'aspiration d'air de combustion
ne doit pas être dirigé dans le sens du déplacement. Il est à placer de
manière à empêcher toute obstruction due à un encrassement ou à des
projections de neige et toute aspiration d'eau projetée.
Cotes admissibles pour la conduite d'air de combustion :
– diamètre intérieur : 55 mm
– longueur maxim. admissible de la conduite : 5 m sans prolongateur
de gaz d'échappement
– courbures maxim. admissibles : 270°
– Longueur totale de la conduite d'aspiration et d'évacuation de l'air de
combustion : 5 m au maximum
L'arrivée de l'air de combustion ne doit pas être située au-dessus de la
sortie des gaz d'échappement.
NOTA
Si la conduite d'aspiration de l'air de combustion ne peut pas être posée
vers le bas, il faut percer à l'endroit le plus bas un orifice d'évacuation
de l'eau de ø 4 mm.
Si le chauffage est installé à proximité du réservoir du véhicule dans un
espace de montage commun, l'air de combustion doit alors être aspiré
depuis l'extérieur et les gaz d'échappement acheminés vers l'extérieur.
Les traversées à réaliser doivent être étanches aux projections d'eau.
Un orifice de ventilation est nécessaire si l'appareil de chauffage se
trouve dans un coffret fermé :
Thermo 230 / Thermo 231 / Thermo 300 / Thermo 301 30 cm
Thermo 350
Si la température du coffret de montage dépasse la valeur admissible
de la température ambiante du chauffage (voir caractéristiques techni-
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2
2
35 cm
Alimentation en air de combustion
ques), l'ouverture d'aération doit être agrandie après avoir consulté We-
basto.
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