c) Contrôle et réglage des tringles d'asservissement
Contrôlez d'abord les tringles d'asservissemetn de la tête
du rotor. Vous voyez les longueurs requises des différentes
tringles dans la figure ci-contre ou dans l'esquisse suivant.
Si nécessiare, la longueur des tringles d'asservissement
peut être modifiée, par ex. pour régler le plateau oscillant
de manière horizontale ou pour ajuster l'angle de réglage
des pales du rotor ou l'alignement.
d) Contrôle et réglage des palettes auxiliaires
Contrôlez si les deux palettes du rotor auxiliaire (1) sont à
la même distance par rapport au pont à palettes (2) et
sont absolument parallèles l´une à l´autre.
En plus, les deux palettes doivent être dans une position
précisément parallèle au pont à palettes (2).
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A
1
B
Figure 17
2
Figure 18