Cembre CS-SD Notice D'utilisation Et D'entretien page 14

DEUTSCH
4. TRANSPORT
(Siehe Bild 6)
Der Wagen kann in zwei Teile zerlegt werden, um auch den Transport durch nur eine Person zu
ermöglichen. Zur weiteren Reduzierung der Abmessungen kann der Gelenkarm in die untere
Position gebracht werden. Um den Wagen zu transportieren, sind nur folgende Arbeitsgänge
erforderlich:
– Die Verbindungsstange (01) abtrennen (siehe § 3.1)
– Den Gelenkarm nach unten drücken und den Ring (07) verbinden. Der Griff
der Mitte befi ndet wird den Transport erleichtern.
5. WARTUNG
Der Wagen ist robust und benötigt keine spezielle Pfl ege.
Zur Erhaltung der Garantieansprüche beachten Sie folgende Hinweise:
5.1) Pfl ege
Dieser Wagen sollte vor starker Verschmutzung geschützt werden, da diese für ein mechani-
sches System gefährlich ist. Vermeiden Sie den Wagen auf stark verschmutztem Untergrund
abzustellen. Jeden Tag nach der Arbeit sollte der Wagen mit einem Tuch von Schmutz und Staub
gereinigt werden, besonders die beweglichen Teile.
5.2) Wartungs-Intervalle (gebremsten Rädern)
Die gesamte Einheit ist sehr stabil gebaut und benötig wenig Wartung, aber folgende Kontrollen
sollten regelmäßig erfolgen:
– Kontrolle der Stützwagenräder auf Beschädigung.
Kontrolle nach jedem Einsatz.
– Stützwagenräder reinigen von Schmutz und Schlamm.
Nach jedem Einsatz reinigen.
– Kontrolle ob sich die Räder frei drehen.
Vor jedem Einsatz kontrollieren.
– Kontrolle das der gesamte Wagen frei läuft. Beim leichten Abstoßen auf dem Gleis muß
der Stützwagen rollen ohne übermäßig geschoben zu werden.
Jährliche Kontrolle.
– Kontrolle des Arretierungsbolzen am Wagen und die Befestigung des Rades auf der
Querstange.
Jährliche Kontrolle.
Sollte der Wagen einen Mangel aufweisen, muss dieser vor dem nächsten Einsatz beseitigt
werden.
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