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L'indispensable
Pour piloter cet équipement, vous devez:
Avoir reçu un enseignement thérorique et pratique approprié au vol Biplace Parapente, et
être qualifié Biplace. Vous devez avoir l'entrainement, les connaissances et
l'expérience nécessaires à l'utilisation de cette catégorie de parapente et être un
pilote solo expérimenté.
Avoir souscrit les assurances et licences nécessaires à la pratique du parapente biplace
obligatoires dans votre pays.
Etre dans un état de santé physique et mental normal, ne pas être sous effet de l'alcool ou
autres drogues
Voler seulement dans des conditions aérologiques adaptées à la pratique du parapente (et
à votre niveau et expérience de vol). N'oubliez jamais que vous êtes responsable de la
sécurité de votre passager.
Porter un casque (pilote et passager), et vous munir d'un parachute de secours homologué.
Avoir fait une visite prévol complète de l'équipement.
Utiliser un décollage et un site de vol sans risques.
4. Voler avec le Becool
Dans un premier temps, avant de voler, nous vous recommandons de vous entraîner à gonfler
votre Becool en pente école ou sur un terrain plat. Faites vos premiers vols avec votre Becool
en conditions calmes et sur un site familier.
Préparation au décollage
Toujours suivre la même méthode de préparation et de prévol est important pour voler en
sécurité. Nous vous recommandons la méthode suivante:
On arrival at the flying site, assess the suitability of the conditions: wind speed and
direction, airspace, turbulence and thermal cycles.
Inspect your glider, passenger and pilot harnesses, reserve handle and pin, helmets and
any other equipment.
Choose a sufficiently large take-off area with even ground and no obstacles.
Lay the glider out according to the planform, and get the lines and risers sorted out.
Secure first your passenger, then yourself in the harnesses and don't forget the leg loops!
Put your helmets on.
Connect the spreader bar to the passenger and then the risers to the main attachment
loops of the spreader bar, ensuring there are no twists or loops around the lines.
Check that the parachute bridle is connected correctly to the spreader bar.
Check the trimmer position is set up right for you and your passenger.
Do a final line check by pulling gently on the risers or lines to ensure there are no new
knots, tangles or interfering branches or rocks. Take extra care in nil or light winds.
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