I
• Chilojoule
• Polso d'allenamento
• Polso massimo
• Grado di frenatura (regolabile solo prima e durante l'allenamento)
Nota:
mmettere almeno la distanza d'allenamento o il tempo d'allenamento
oppure il consumo d'energia, altrimenti l'elettronica avvia l'allena-
mento nel modo Countup. Se tempo d'allenamento, distanza d'allen-
amento e consumo d'energia sono azzerati, l'indicazione passa al modo
Countup I valori vengono ora contati a partire dai valori predefiniti in
ordine crescente.
Programmi 1-6
Valori predefiniti standard:
• KM (distanza): 0 km
• Time (tempo d'allenamento): dipendente dal programma
• Chilojoule (consumo d'energia): 0 KJ
• Polso d'allenamento: - -
• Polso massimo: - -
• Grado di frenatura: dipendente dal programma
Possibilità di predefinizione nella sequenza:
• Polso d'allenamento
• Polso massimo
• Grado di frenatura (regolabile solo prima e durante l'allenamento)
La regolazione provoca l'aumento o la riduzione dello svolgimento del
programma disponibile.
Nota:
Se il tempo d'allenamento è stato azzerato, l'indicazione passa al modo
Countup. Anche il valore del tempo viene ora contato in ordine cres-
cente.
Programma comandato dal polso (HRC)
Valori predefiniti standard:
• KM (distanza): 0 km
• Time (tempo d'allenamento): 0:00 min
• Chilojoule (consumo d'energia): 0 KJ
• Polso d'allenamento: 60 oppure il valore predefinito del polso
immesso nell'ultimo programma Y
• Grado di frenatura 1oppure il grado di frenatura iniziale immesso
nell'ultimo programma Y
Possibilità di predefinizione nella sequenza:
• KM (distanza)
• Time (tempo d'allenamento)
• Chilojoule
• Polso d'allenamento
• Grado di frenatura
Nota:
Per il programma Y KETTLER consiglia la misurazione del polso con il
clip orecchio oppure con il Cardio Puls Set.
La differenza fra il polso d'allenamento predefinito ed il polso attuale
determina la regolazione del grado di frenatura. All'inizio dell'allen-
amento il grado di frenatura viene aumentato dal valore predefinito,
finché non è stato raggiunto il polso predefinito. Se il valore viene superato,
il grado di frenatura viene ridotto. Il grado di frenatura iniziale può essere
definito con i valori 1 – 10.
Se è stato scelto un grado di frenatura iniziale superiore a 1, la prima
regolazione di frenatura avviene dopo 1 minuto (eccezione: il polso
predefinito è stato superato). Non è possibile una regolazione del grado
di frenatura per mezzo dei tasti "-" e "+".
L'indicazione percentuale del polso è sempre attiva nel programma HRC.
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Il valore viene calcolato da valore polso attuale/valore predefinito
polso. Il vostro polso predefinito dovrebbe essere raggiunto dopo 5 minuti.
Il programma HRC può essere terminato solo da voi. Se i valori pre-
definiti per tempo d'allenamento, distanza d'allenamento e consumo
d'energia sono stati azzerati, non avviene un'interruzione o cambia-
mento di programma. Il grado di frenatura viene ulteriormente regolato
dall'elettronica secondo il vostro polso.
Generali
Se durante l'immissione di valori predefiniti premete il tasto Program,
l'indicazione passa al tipo di programma seguente, senza memorizzare
i valori predefiniti.
I valori predefiniti d'allenamento sono considerati solo se concludete il
modo predefinizione con l'indicazione Ready (figura 15), altrimenti si
fa riferimento ai valori predefiniti standard.
Inizio dell'allenamento
Il programma scelto ha inizio dopo 20 giri di pedale.
5.0 Allenamento
5.1 Indicazioni d'allenamento nei programmi 1-6 e programma HRC
In questi tipi di programma si utilizza il campo grafico (k), per rap-
presentare valori ingranditi. All'inizio dell'allenamento viene visualizzato
il tempo (figura 16). Con il tasto Program durante l'allenamento cam-
biate il contenuto del display nella sequenza: Time (figura 16)
(figura 17)
Brake (figura 21)
Figura 16
Indicazione del tempo d'allenamento nel
campo grafico
Figura 18
Indicazione della velocità nel campo grafico
Figura 20
Indicazione del valore del polso nel campo
grafico
Figura 22
Indicación del consumo de energía en el campo gráfico
km/h (figura 18) km (figura 19)
Kjoule (figura 22)
RPM
PULSE
KM/H
BRAKE
KM
TIME
KILOJOULE
RPM
PULSE
KM/H
BRAKE
KM
TIME
KILOJOULE
RPM
PULSE
KM/H
BRAKE
KM
TIME
KILOJOULE
RPM
PULSE
KM/H
BRAKE
KM
TIME
KILOJOULE
Pulse (figura 20)
Time (figura 16)
...
RPM
PULSE
KM/H
BRAKE
KM
TIME
KILOJOULE
Figura 17
Indicazione dei giri di pedale nel campo
grafico
RPM
PULSE
KM/H
BRAKE
KM
TIME
KILOJOULE
Figura 19
Indicazione della distanza nel campo grafico
RPM
PULSE
KM/H
BRAKE
KM
TIME
KILOJOULE
Figura 21
Indicazione del grado di frenatura nel campo
grafico
RPM