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BUSCH DOLPHIN LX 0030 B Notice D'instructions page 23

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● Fermer la vanne d'aspiration.
● Fermer la vanne d'eau de refroidissement de l'échangeur thermique.
8.4
Prévention des cavitations
Cavitation.
Risque de dommages mécaniques !
En cas de craquement audible :
● Contrôler la pression.
À des pressions très basses et des températures suffisamment élevées, le liquide de fonctionnement
peut localement passer en phase vapeur, créant ainsi des bulles. Tandis que la pression augmente
vers la fente de sortie, les bulles implosent. Ce processus s'appelle la cavitation.
En cas de bulles localisées sur des surfaces, le liquide de fonctionnement ne parvient pas à pénétrer
la cavité laissée par la bulle dans toutes les directions. À la place, le liquide frappe la surface à
grande vitesse, ce qui provoque une érosion, qui peut rapidement détruire la machine. La formation
de bulles altère également les performances de la pompe. La cavitation est clairement audible par le
crépitement qu'elle produit.
La pression de service de la pompe à vide doit par conséquent être suffisamment supérieure à la
pression de vapeur du liquide de fonctionnement. La régulation de la pression dans le système de
vide notamment ne doit en aucun cas être atteinte en resserrant, ou même en fermant la conduite
d'aspiration !
La pression de vapeur du liquide de fonctionnement et par conséquent la pression finale, peuvent
être réduites en abaissant la température du liquide de fonctionnement. Cependant, dans la plupart
des cas, une pression finale faible n'est pas requise et toute cavitation doit être évitée à l'aide d'une
limitation du vide plutôt que d'une baisse de la température.
Instruction Manual DOLPHIN LX 0030-0055 B_LX 0110-0430 C_FR_fr
CONSEIL
Mise en service​ | 8
23 | 40

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