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2.
Précautions à observer lors d'une intervention
sur le véhicule détérioré :
(a) Porter les gants isolants ou caoutchouc, les lunettes
et les chaussures de sécurité.
(b) Ne toucher aucun câble dénudé qui pourrait être un
câble haute tension. Si vous avez besoin d'intervenir
sur ces câbles ou s'il y a danger de contact acci-
dentel du câble, porter les gants isolants, mesurer la
tension entre le câble et la masse de la caisse à
l'aide du voltmètre puis isoler le câble à l'aide du
ruban vinyle.
(c) Vérifier la batterie HV et la zone alentour : fuites
éventuelles de liquide. En cas de présence de
liquide, il peut s'agir d'électrolyte hautement alcalin.
Porter les gants caoutchouc et les lunettes de
sécurité puis effectuer un contrôle de la nature du
liquide à l'aide d'un papier pH rouge. Si le papier vire
au bleu, neutraliser le liquide en utilisant une solution
d'acide borique saturée puis refaire un contrôle afin
de s'assurer que le papier pH ne vire pas au bleu.
Essuyer ensuite le liquide à l'aide de vieux chiffons,
etc.
(1) Si de l'électrolyte vient au contact de la peau,
laver immédiatement la zone atteinte à l'aide de
la solution d'acide borique saturée ou d'une
grande quantité d'eau. Si l'électrolyte a été
absorbé par un vêtement, le retirer immédia-
tement.
(2) Si de l'électrolyte a été projeté dans les yeux,
appeler immédiatement de l'aide. Ne pas se
frotter les yeux mais les laver à l'aide de la
solution d'acide borique saturée ou d'une
grande quantité d'eau et consulter immédia-
tement un médecin.
(d) En cas de détérioration d'un organe ou d'un câble
haute tension, débrancher le circuit haute tension en
procédant comme suit :
(1) Amener le levier de sélecteur en position P et
serrer le frein à main.
(2) Retirer la clé du commutateur de démarrage.
Débrancher le câble de la borne négative de la
batterie auxiliaire.
(3) Enlever le bouchon de service en portant les
gants isolants.
(4) S'il n'est pas possible de retirer le bouchon de
service à cause de la détérioration de la partie
arrière du véhicule, retirer le fusible HV ou le
relais IGCT.
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