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Phoenix Mecano Komponenten AG
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Informations sur les produits
6.1
Mode de fonctionnement
La colonne de levage sert à régler des composants guidés ou d'autres tâches de réglage de nature comparable. L'entraînement est
assuré par un moteur basse tension.
Variantes de l'alimentation électrique
6.1.1
Alimentation en tension 12 / 24 VDC
La colonne de levage peut réinjecter de l'énergie dans l'alimentation en cas de décélération, comme par exemple lors de
l'arrêt. Son niveau, et l'apparition ou non d'une réinjection, dépendent essentiellement de la charge, de la vitesse, de l'exé-
cution et de la rampe de décélération définie. D'autres dépendances, telles que la température, les tolérances mécaniques, etc. pp.
favorisent/inhibent également cet effet, mais ne sont généralement pas influençables ou n'ont qu'une faible influence. De même, pour
les entraînements sans autoblocage, il peut y avoir une réinjection d'énergie pendant la course lors des déplacements en charge
dans le sens de la force.
Tenez compte de la réinjection d'énergie lors du choix et de l'évaluation de la source de tension. Pour la version avec autoblocage,
en général 2kN, 4kN et 10kN en combinaison avec l'unité d'alimentation PMPS, une rampe de décélération de 60% est recommandée
pour les faibles charges. Avec une augmentation de la charge, la rampe de décélération peut être raccourcie dans la direction de
100%. L'utilisation de la PMPS sur les versions non autobloquantes n'est pas autorisée.
6.1.2
Variantes de force / vitesse
En fonction de la force et de la vitesse de la colonne de levage LC1000C, les versions de base suivantes sont disponibles :
Versions
Version I
Version II
Version III
Les valeurs indiquées ont été déterminées dans des conditions optimales et peuvent varier en fonction des pertes par frottement, des
changements de température, des tolérances générales ou des interférences externes.
Les actionneurs de la variante LC1000C sont dotés d'une régulation interne permettant, par exemple, de maintenir les vitesses qua-
siment constantes dans différents cas de charge ou de fonctionner à une vitesse plus faible avant d'atteindre les positions finales. La
vitesse et d'autres paramètres peuvent être réglés via l'interface CAN à l'aide d'un logiciel gratuit et d'un câble de communication.
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Force de pression
Force de traction
Pression F= 10 000 N
Traction F= 4 000 N
Pression F= 4 000 N
Traction F= 4 000 N
Pression F= 2 000 N
Traction F= 2 000 N
Variante C
Vide@24VDC
Charge
nale@24VDC
≤
9 mm/s
≤
22 mm/s
19 mm/s
≤
27 mm/s
29 mm/s
nomi-
8 mm/s
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