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5. Câblage des capteurs fin de course :
A. Faire passer tous les câbles des capteurs fin de course conformé-
ment à la figure 5a.
B. Faire passer les câbles gris des capteurs fin de course par la tubu-
lure, et les faire sortir par le trou rond sur le côté de l'étrier et de la
tubulure sur le côté inférieur du bras. Utiliser des serre-câbles pour
fixer le câble contre le flexible hydraulique / la conduite pneumatique
entre le boîtier de commande et le bras et à l'intérieur du bras .
C. Le câblage du capteur fin de course jusqu'au boîtier de commande
aura lieu à une étape ultérieure.
6. Fixation du bras et des butées de roues :
Les orifices ménagés sur le côté du tube étrier étant alignés sur les
E
ACCES
Fig. 5a
Fig. 5b
A.
B.
C.
D.
E.
Bras gauche
ACCES
extrémités du bras gauche, aligner les deux (2) trous, situés au som-
met du tube d'étrier avant, sur les fentes ménagées dans les plaques
terminales du bras, et les trous dans les butées des roues avant. Bou-
lonner le bras sur l'étrier en utilisant (4) boulons à collet 1/2" x 1-1/4,
fig. 4. Avant d'installer le bras droit, installer les coulisseaux et chaque
extrémité du bras, fig. 5c. Aligner le trou central, à chaque extrémité
ddes plaques terminales du bras droit, sur le trou ménagé dans le tube
d'étrier, et avec le butées de roue, fig. 5c. Les deux diagonales doivent
être égales à 6mm près, fig. 5b. Serrez les boulons de 1/2".
IMPORTANT
sus d'ancrage, pour garantir que les bras demeurent bien
à angle droit.
Armoire de commande
Câble de capteur fin de course 11'-6" (3,5m)
Câble de capteur fin de course 11'-0" (3,4m)
Câble de capteur fin de course 35'-0" (10,7m)
Câble de capteur fin de course 11'-0" (3,4m)
Différence
maximale en
diagonale :
6 mm
Bras droit
VÉRIFIER LES DIAGONALES
Il faut boulonner le bras ajustable pendant le proces-
D
A
B
C
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