Carrera RC Red Eagle Instructions De Montage Et D'utilisation page 42

• Kör upp vänster joystick pa controllern ända fram till anslaget två gånger och sedan till-
baka ner igen.
• Kontrollampan lyser hela tiden och visar att hopkopplingen är avslutad.
Funktionsöversikt över kontrollen
1
4
5
6 6
2
10
11
11
12
Beskrivning av helikoptern
1
1. Koaxialt rotorsystem
2. Akter
3. LiPo-batterihållare
4. Landningsskidor
1
3
2
7
8
9
1. Antenn
2. Strömbrytare (ON / OFF)
3. Kontrollampa
4. Gas
akter (cirkelvridning)
5. Trimmer för gas
6. Trimmer för akter
7. Lutning
framåt/bakåt/höger/vänster
8. Trimmer för framåt/bakåt
9. Trimmer för
lutning höger/vänster
10. Batterifack
11. Förvaringsfack för
joystickförlängningar
12. Joystickförlängningar för
påskruvning på spak 4. & 7.
1
2
3
4
Styrning av helikoptern
Om Du ännu inte är förtrogen med styrfunktionerna hos Din Carrera RC heli-
kopter bör Du ta Dig litet tid att göra Dig bekant med dem före den första flyg-
ningen. Beskrivningen av vänster eller höger motsvarar utsikten från cockpit
(pilotens sikt).
1
2
+
‒
3
r
l
4
l r
5
‒ +
6
+
‒
42
Om gasspaken är i det nedersta
anslaget och gasspakstrimningen är i
den mellersta eller under den mellersta
positionen, roterar inte rotorbladen.
+
Tryck gasspaken uppåt för att öka
huvudrotorbladens rotationshastighet.
‒
Öka bladens rotationshastighet - nu
börjar modellen stiga.
Om Du minskar utslaget för gasspaken
och därmed huvudrotorbladens rota-
tionshastighet, sjunker helikoptern. När
modellen har lyft från golvet kan Du få
den att flyta i stationär svävflygning
genom att försiktigt vidröra gasspaken
nedåt eller uppåt, utan att den stiger
eller sjunker alltför abrupt.
Flytta den vänstra spaken (akter) åt
vänster och helikopterns nos vrider sig
(girar) åt vänster runt huvudrotorns axel
i en cirkelrörelse.
Flytta den vänstra spaken (akter) åt
höger och helikopterns nos vrider sig
(girar) åt höger runt huvudrotorns axel i
en cirkelrörelse.
Använd trimmern för aktern tills att en
stabil neutralposition för helikoptern i
svävflygning har uppnåtts utan att vän-
ster spak (akter) vidrörs.
Framåt-/bakåtspaken styr helikopterns
lutning framåt/bakåt. Om Du trycker
spaken framåt, flyttas helikopternosen
nedåt och helikoptern flyger framåt.
Om Du trycker spaken framåt/bakåt
bakåt, flyttar sig helikoptern bakåt och
flyger bakåt. Använd trimmern för
framåt/bakåt för att få en stabil neutral-
positiion och för att förhindra att heli-
koptern i svävflygning flyger framåt eller
bakåt utan att spaken för framåt/bakåt
vidrörs.