ENTRETIEN PÉRIODIQUE ET RÉPARATIONS MINEURES
Inspection des pneus
1
2
1.
Profondeur de marche
2.
Paroi latérale
3.
Indicateur d'usure des pneus
MINIMUM TECHNIQUE
PROFONDEUR DE MARCHE
Avant et arrière: min. 1,6 mm
AVERTISSEMENT
!
Les pneus doivent être vérifiés
avant chaque voyage. Si la bande
de roulement d'un pneu présente
des lignes transversales (pro-
fondeur minimale de la bande de
roulement), si le pneu présente un
clou ou un éclat de verre ou si le
flanc présente des fissures, faites
remplacer le pneu immédiatement
par un revendeur.
AVERTISSEMENT
!
La conduite avec des pneus usés est
illégale, réduit la stabilité et peut en-
traîner une perte de contrôle du véhi-
3
cule. Faites remplacer immédiatement
les pneus usés ou endommagés par
votre revendeur.
La profondeur de sculpture peut varier
selon les pays. Respectez la réglemen-
tation locale. Les valeurs indiquées ici
sont des valeurs techniques et peuvent
différer des valeurs légales dans votre
région.
!
REIFEN DIMENSIONEN
Pneus du front
Pneus: 100/90-18
(Facultatif: 4,00-17)
Pneus arrière
Pneus: 120/80-17
(Facultatif: 4,50-17)
!
NOTE
JANTES
Afin de maximiser les performances, la
durabilité et la sécurité de votre moto,
veuillez prendre note des points suiv-
ants concernant les jantes spécifiées.
• Les jantes doivent être vérifiées avant
chaque sortie pour détecter les fissures,
les courbes ou les déformations. Si
vous constatez des dommages, faites
remplacer la roue par un concession-
naire. Ne tentez pas la moindre répara-
tion sur la roue. Une roue déformée ou
fissurée doit être remplacée.
• La jante doit toujours être équilibrée lor-
sque le pneu ou la roue a été changé ou
remplacé. Une roue déséquilibrée peut
entraîner de mauvaises performances,
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