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A Placer le cache sur le coupleur pour le fil du système
antidémarrage et le faisceau de câbles.
B Poser la partie saillante du coupleur orientée vers le
boîtier de connecteur 2.
C Aligner la partie saillante du boîtier de connecteur 2
sur l'orifice du support de blocage.
D Attacher le manchon au-dessus du coupleur du systè-
me antidémarrage.
E Introduire le fil de la bobine d'allumage comme illustré
(gauche, droite).
F Vers le système d'induction d'air.
G Pour le câble d'accélération, faire passer le câble côté
retour par le côté supérieur et le câble côté traction par
le côté inférieur.
CHEMINEMENT DES CABLES
H Attacher la durite du réservoir de liquide de refroidisse-
ment, le faisceau de câbles secondaire (boîtier de filtre
à air) et la durite à dépression d'admission sur le côté
intérieur du cadre, avec le collier. Poser le collier de ma-
nière à ce que son ouverture soit orientée vers le haut.
I Attacher le faisceau de câbles secondaire (boîtier de
filtre à air) sur le côté intérieur du cadre avec le collier
qui enveloppe le faisceau de câbles.
J Vers la pompe à carburant.
K Faire passer le fil du moteur de démarreur sous la par-
tie du bossage de fixation du cadre arrière.
L Faire passer le fil du moteur de démarreur par le côté
droit de la batterie et du réservoir de liquide de refroi-
dissement.
M Faire passer le câble positif de la batterie sous le col-
lier pour batterie.
–12–
SPEC
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